Re: Диагностика двигателя при помощи ELM327
Измерение переводом времени впрыска в объём в литрах - уже довольно не точный способ. Миллионы впрысков, чтобы искатать некоторое значительное количество бензина. Даже при фиксированном времени впрыска количество топлива будет физически зависеть от его температуры (плотности), напряжения бортовой сети (скорость открытия форсунок) и возможно ещё от чего то (например от давления в топливной рампе).
И сработать +/- 5% точности уже неплохо (относительно факта).
Если калибровать штат/мультитроникс - люди добиваются 1% точности. Вероятно калибровать нужно каждый сезон (подстраиваясь под температуру топлива в баке и износ в элементов топливной аппаратуры). Даже бытовой счётчик (работающий в тепличных условиях) часто делается всего до 0,5..1% точности и с межповерчным интервалом порядка 10 лет (при том, что он полностью электронный - не чего не изнашивается).
Последний раз редактировалось www-shurik; 17.09.2014 в 09:40.
|