Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2011, 18:56   #22
Epidemic
Технический специалист
Кузов и система отопления
 
Аватар для Epidemic
 
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
Re: В режиме ожидания

Записался на тест-драйв на эту субботу в Симбирск-Ладе. Хочется самому попробовать машинку на ходу
Что до плафона освещения, скажу так. Первой машиной была ВАЗ 2102, отличная машина, в отличном состоянии, досталась от деда. Там не то, что плафона не было, там не было вообще никакого освещения салона, кроме лампочек в стойках и тускленькой подсветки в багажнике И скажу так, все то время, что я на ней ездил, я ни разу не ощутил в ней необходимость, хотя в ночное время ездил очень много. Хотя это больше личный фактор.

На счет ДТОЖ на приборной панеле, говорили представители завода в одном из интервью. Они заверяли, что внедрили какие-то новые разработки, при которых возможна нормальная эксплуатация двигателя при любой температуре. Что ж, посмотрим.

И еще вопрос к тем, кто уже попробовал машину на тест-драйве: там правда все так проблемно с шумом в салоне? Все журналистские тест-драйвы напротив, говорили, что шумоизоляция в Гранте, по сравнению с Калиной немного получше. Нет?
Epidemic вне форума   Ответить с цитированием Вверх