Показать сообщение отдельно
Старый 21.01.2019, 18:26   #344
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Цитата:
Сообщение от 344L Посмотреть сообщение
Жрёт неслабо: за 40 дней 1/5 щупа при пробеге за это время 200-300 км.
На сервисе предлагают заменить маслосъёмные колпачки и сделать раскоксовку цилиндров, но, мол, может и не помочь.
Стоит ли соглашаться на это? Есть ли какие советы по этой ситуации?
Мало данных. Что на свечах? В цилиндры смотрели? С какого момента засечка? Условия замера менялись?
По условиям замера - если заправили в горячий двигатель в тёплом боксе, а контроль провели на холодном в -20, уровень "просядет", хотя реальное количество масла и не изменится.
Осмотр цилиндров и свечей - первое для понимания что вообще происходит с поршневой.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх