|
Re: Какой комплект ГРМ выбрать?
Я ща жалею, что не поменял Гранту на безвтыковую.!
А так мне бы пофик были б эти комплекты ГРМ за такие бабки., катал бы как и раньше, до обрыва.! оно так, комплект ГРМ выходит гораздо дольше чем превентивно его менять.! ща сыкотно и стараюсь на 60 тыс, где то поменять., в гараже уже несколько комплектов б/у ремней и натяжных роликов в хорошем состоянии., уж точно ещё 50% от пробега они б точно ещё проходили.!!! но.., втык..!!!! какая собака его по началу внедрила., поймать бы эту тварь и головой об угол..!!!!!!
Имхую наши начнут импортозамещать активнее.! с безвтыком можно вообще не парится., будут по разумной цене., капец придёт иноземцам за нынешние цены., у меня на девятках-десятках ремни рвались обычно после ста тыщ км., на 115-120 тыс., какие то наши, отечественные.! будь у меня безвтык, я б и сейчас подобрал бы отечественные узлы ГРМ., при гражданской езде и этого за глаза., быстрее от старости придётся менять, чем от обрыва.....
|