[Watson]

Опять по поводу обогрева лобового на гранте, запускался на холодную и посмотрел на сколько падает сеть при включении потребителей лобового-заднего.
Штатный запуск - 14.2-14.3(машина пару дней постояла т.ч. акк немного разряжен, на улице около -6).
Включаем один задний обогрев - 14.1 после выравнивания
Включаем один обогрев лобового - падает 13.6 после выравнивания (до 12.6 кратковременно просаживается, на заднем кратковременная просадка была 13.8 примерно)
Включаем задний + лобовой - 13.5
Итого как я и говорил - значительно обогрев лобового просаживает бортовую сеть, и мне кажется все-таки что он греет на гранте fl все-таки все лобовое, а не половинками, сдается мне что на рестайле принципиальную схему упростили и греет лобовое тупо через одно реле по сигналу ЦБКЭ. Оно собственно и по книжке заводской что с машиной шла получается что только через одно реле идет - реле К14 на 70A (самое "жирное" что есть во всем монтажном блоке), а не как раньше было на дорестайле К14 и R15 - для работы половинок обогрева. Т.е. греется все лобовое за раз, отсюда и нагрузка такая - машина люкс 19 года.