Проработал полгода в такси на солярисе 2 1.4L 6ст АКПП.
Гранта все это время стояла около дома и на ней я не ездил.
Значит зарядил аккум, запустил машину и поехал на заправку. Ощущения блин вообще были "непередаваемые" и сразу мысли:
1. Трактор нафиг!
2. Где блин тормоза у неё а?!!
3. Пустой руль и ватная управляемость!
4. Как я вообще ездил!
За пару дней привык к машине и начал сравнивать более объективно:
(плюсы гранты)
1. Боковые зеркала намного лучше.
2. Более мягкая и длинноходная подвеска.
(плюсы соляриса):
1. Управляемость на голову выше.
2. Регулируемое по высоте водительское сиденье!
3. Двигатель гораздо более экономичный(в 8-8,5 литров по городу можно уложиться в режиме "отмороженный стритрейсер" спешащий на заказ)
!
4. Адекватная система контроля тяги по льду.
5. Размер салона, но после 41 москвича не впечатлило.
-----------------------------------------------------------------------------
(минусы гранты):
1. Шумность двигателя и кпп.
2. Периодическое и не системное вздрагивание двигателя на ХХ.
3. Пустой руль.
4. "Козление" машины при неровностях на большой скорости как у УАЗа.
5. Сильная и резкая реакция на порывистый боковой ветер.
(Минусы соляриса):
1. Очень жесткая подвеска.
2. Мотору явно тяжело на трассе.
3. Тупая логика АБС на скользком покрытии(Иногда так оттормаживаешся, что в задницу чуть народ не приезжает, а иногда тормозов вообще нет пока не отпустишь и не нажмешь педаль тормоза снова.)!
p.s. Про шумоизоляцию и и качество отделки салона не вспоминаю так как на мой взгляд оно одинаково.