Цитата:
Сообщение от пессимист
Парктроник бесполезная примочка. Ложных срабатываний очень много, особенно летом от каждой травинки (у нас асфальта очень не много). Сначала при каждом срабатывании выходил, осматривался, сейчас не обращаю внимания, тем более камеру поставил.
Камера действительно нужна, точнее будет не лишней.
|
Большей частью он нужен именно при парковке, когда ты знаешь, что сзади препятствие (к стене, к чужой машине). Например выезжая с забитой парковки задом в зеркало вижу, но дистанцию оценить не могу.
несколько раз реально выручал
Я на пешеходов пару раз останавливался.
Последний случай был: мою машину сзади по проезжей части тётка обходила к своей машине.
Фото парковки во вложении - рядом с пешеходным. Я должен на месте серой машины сдать назад и в полосу. Взгляд через правое пассажирское.
Я тётку эту даже не видел откуда она взялась, вышла слева от меня.
Руль уже выкручен вправо, я на готове рвануть и вдруг запикало, сразу среагировал, смотрю тётка вышагивает за машиной. А так бы ходом просто на полосу выехал. Но парктроник запищал с высокой скорость (близкое препятствие). И раз задом выруливал, а кто то пристроился на обочину прям сзади.
Если я где то на просторном месте, то на ложные писки не обращаю внимание (привык).
Вообще уклон датчику надо, по инструкции несколько градусов. Если его низко в бампере поставить, то будет пищать на не асфальтированном. Но бампер имеет обратный уклон, пришлось датчики чуток выгибать, бывает ложно и пищит.
[свернуть]
Не знаю какой на люксах стоит, у меня он с экраном - т.е .и частота звука и изображение, если сомнение с какой стороны, смотр.ю на экран. При нажатии на стоп, работают 2 датчика по центру, при заднем ходе все четыре.
на экране БК отображается
[свернуть]
Как по мне, очень удобно, особенно на парковке задом лавировать между машин.