Цитата:
Сообщение от ВИЛЛИС
а со стороны Африки
|
А это издержки, которые пока решили свалить на Африку. Примет Африка закон "зелёный" и станут литиевые аккумуляторы в разы дороже, сразу всё желание отпадёт. Скорее всего какие нибудь водородные эл.мобили появятся, но заводу выпускающему их сегодня перейти будет проще.
И тот же автобус переоборудовать под водород.
Хотя пока и производство водорода из метана даёт выбросы углерода. А гидролизом КПД низкий (хвастаются 19% в лабораториях и всё равно это мало).
Да и Китай на себя много издержек берёт, одна из них оплата вредности производства, выхода раньше на пенсию и т.п., по этой причине так много относительно не дорогих вещей (запчастей) производится, но одновременно сложных технологически и требующих какого то вредного производства.
При нынешних темпах роста экономики это скоро мы должны уже увидеть - рост цен на эти комплектующие.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ВИЛЛИС
Со стороны мегаполисов то да.
|
По большей части выбросы пока мешают именно в мегаполисах, если их растянуть по планете, то мы даже не дотянем до вулканических выбросов и выбросов метана от гниения. Но в перспективе уже не так далеко осталось, чтоб сравняться и бить тревогу уже наверное пора.
Причём в кап. экономике - это путём ввода доп. сбора на выбросы, но если по пути гейропы, то фактически это делает продукцию не конкурентоспособной. А всем и сразу пока договориться не выйдет, не везде уровень жизни соответствующий. Кто то может умереть от нехватки воды или еды и ему будет пофигу на углеродный след, а кому не пофиг (из капиталистов) и есть возможность накормить всех, вероятно надеется, что они всё же сами сдохнут от голода и войн за еду/воду или "от эпидемии чего либо" и кормить не придётся, что в сумме выйдет дешевле. А потом уже начнут договариваться.
Линейный вид
