|
|
14.08.2024, 19:35
|
#131
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,668
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7
А как недавно всем поуху было на ресурс аккума..
"Да новый возьму", чем на подзарядку таскать.
|
|
|
14.08.2024, 21:58
|
#132
|
Форумчанин
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: на юге где-то
Пол: Мужской
Сообщений: 122
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7
Цитата:
Сообщение от Ky.
А как недавно всем поуху было на ресурс аккума..
"Да новый возьму", чем на подзарядку таскать.
|
Я и по сей день такого мнения.В этом мае пошел 5-й год желтому Акому 60а : из всего "обслуживания" как-то раз уровень электролита проверял.В позапрошлом году,вроде.Только утечку тока проверяю раз в 2-3 месяца,у меня она всегда в пределах 0,02-0,022А
Последний раз редактировалось 10044Q; 14.08.2024 в 22:00.
|
|
|
14.08.2024, 22:07
|
#133
|
Форумчанин
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: РБ, Южный Урал
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 355
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7
Цитата:
"Да новый возьму", чем на подзарядку таскать.
|
Таки можно часто и не таскать: и зимой, и летом темп-ра АКБ влияет на периодичность его обслуживания и его срок службы.
__________________
Редко на форуме. Отвечаю с задержкой.
|
|
|
15.08.2024, 10:43
|
#134
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Reg12
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 959
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7
Цитата:
Сообщение от 10044Q
Я и по сей день такого мнения.В этом мае пошел 5-й год желтому Акому 60а : из всего "обслуживания" как-то раз уровень электролита проверял.В позапрошлом году,вроде.Только утечку тока проверяю раз в 2-3 месяца,у меня она всегда в пределах 0,02-0,022А
|
Где-то на юге, это вам не где-то на севере. На югах и полудохлым можно долго ездить.
|
|
|
Вчера, 10:46
|
#135
|
Форумчанин
Регистрация: 02.12.2017
Адрес: Томск
Пол: Мужской
Сообщений: 102
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7
стопицот страниц темы не осилю, может уже было - почему на клеммах акума 14.2В, а на приборке может гулять от 13 до 14 в зависимости от включенного оборудования?
|
|
|
Вчера, 11:12
|
#136
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Reg12
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 959
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7
Цитата:
Сообщение от harbor
стопицот страниц темы не осилю, может уже было - почему на клеммах акума 14.2В, а на приборке может гулять от 13 до 14 в зависимости от включенного оборудования?
|
через массу многое соединено, а на массе- падает напряжение. Оно вычитается.
|
|
|
Вчера, 12:34
|
#137
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2021
Адрес: Омск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 145
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7
Цитата:
Сообщение от harbor
стопицот страниц темы не осилю, может уже было - почему на клеммах акума 14.2В, а на приборке может гулять от 13 до 14 в зависимости от включенного оборудования?
|
Плюсом некоторые сигнализации(типа Starline) ставят защитный диод и на нем падает 0.4...0.5В. В принципе - я замерил в разных режимах напряжение на клеммах и на приборке и просто учитываю эти 0.5В в уме и все.
|
|
|
Вчера, 20:08
|
#138
|
Форумчанин
Регистрация: 02.12.2017
Адрес: Томск
Пол: Мужской
Сообщений: 102
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7
Цитата:
Сообщение от AlexTAV
Плюсом некоторые сигнализации(типа Starline) ставят защитный диод и на нем падает 0.4...0.5В. В принципе - я замерил в разных режимах напряжение на клеммах и на приборке и просто учитываю эти 0.5В в уме и все.
|
машина пока новая была. напряжение на приборке было в норме, даже с уже установленной сигналкой, то есть 14-14.2
потом я просаживал акум в ноль пару раз и думал, что у меня аккумулятор просто дохнет, потом менялась приборка на люксовскую и новый акум поставил, сразу после замены акума вроде было нормально 14.2, а потом снова скатилось.. с включением кондея, падает до 13-13.4. Завтра померю на клеммах сколько, при включении кондея.
|
|
|
|
|