Гранта прощай? - 2

[Владимир56]

Я думаю теперь такую дрянь много где сыпят...

Однозначно-вредительство, чтобы не работать. Успехов.

[coronamark2]

Сообщение от Владимир56

Однозначно-вредительство, чтобы не работать. Успехов.

Так они, суки, работают: топлива и моторесурс техники просаживают, химозу закупают... Хотя в 90% случаев - она нафиг не нужна!

[Борис Р]

На моей ТТТ вообще никаких проблем. Иногда мысль приходит - я на разницу в цене новая/старая в ней вообще могу починить ВСЁ, кроме разве что "тотального" ДТП...

Про китай такого не скажешь. https://dzen.ru/video/watch/648daa62...47874122.20759 А лет через 5 ещё и попробуй продать. Это сейчас из всех утюгов про китай в уши дуют, поэтому пока много очарованных экранчиками-лампочками-свистелками а также тех кто с лёгкими деньгами.

[tanais]

Сообщение от Борис Р

Про китай такого не скажешь. https://dzen.ru/video/watch/648daa62...47874122.20759 А лет через 5 ещё и попробуй продать. Это сейчас из всех утюгов про китай в уши дуют, поэтому пока много очарованных экранчиками-лампочками-свистелками а также тех кто с лёгкими деньгами.

Самое прикольное....
Покупая сейчас нового китайца в кредит, ( 5-7 лет ), этот самый китаец и не дождется конца кредита..)))) или сломается в тотал, или сгниёт..!)
А учитывая, как китаёзы любят каждые пол-года менять модели., то ремонто-пригодность машины с каждым годом будет всё труднодоступнее..! вон рассказывают, как с сервиса заказывают деталь на какой нибудь черик, так приходит деталь, которая вообщем то на черри., но другого модельного года., приходилось посылать китаёзам сломанную деталь, что б те выслали такую же..))))
У меня, сын друга купил Черри Тиго 4., через четыре месяца пошла гнить задняя дверь., делали по гарантии., попал в ДТП., задолбался искать и ждать детали кузова., что то взяли бэу, что то новое., подогнать зазоры всё равно хорошо не получилось., пошла сыпаться подвеска., живут в деревне, дороги не располагают к таким нежным агрегатам....
До этого была Калина Кросс., жалеют теперь, что продали и купили китайца.., но они молодняк, им простительно.., на ошибках учатся...
Несколько недель ходили пешком., а работают в городе и без машины тяжко добираться на работу., с Калиной такого нЕбыло...
Наши машины, то же не подарок., но ремонт и доступность з/ч доступные и быстрые....

[Борис Р]

Сообщение от tanais

Самое прикольное....
Покупая сейчас нового китайца в кредит, ( 5-7 лет ), этот самый китаец и не дождется конца кредита..)))) или сломается в тотал, или сгниёт..!)
А учитывая, как китаёзы любят каждые пол-года менять модели., то ремонто-пригодность машины с каждым годом будет всё труднодоступнее..! вон рассказывают, как с сервиса заказывают деталь на какой нибудь черик, так приходит деталь, которая вообщем то на черри., но другого модельного года., приходилось посылать китаёзам сломанную деталь, что б те выслали такую же..))))
У меня, сын друга купил Черри Тиго 4., через четыре месяца пошла гнить задняя дверь., делали по гарантии., попал в ДТП., задолбался искать и ждать детали кузова., что то взяли бэу, что то новое., подогнать зазоры всё равно хорошо не получилось., пошла сыпаться подвеска., живут в деревне, дороги не располагают к таким нежным агрегатам....
До этого была Калина Кросс., жалеют теперь, что продали и купили китайца.., но они молодняк, им простительно.., на ошибках учатся...
Несколько недель ходили пешком., а работают в городе и без машины тяжко добираться на работу., с Калиной такого нЕбыло...
Наши машины, то же не подарок., но ремонт и доступность з/ч доступные и быстрые....

Всё верно. Мой сосед по гаражу 73-летний мент-пенсионер, работал где-то на севере, пенсия под сотню тысяч рублей. При этом здоровье идеальное, даже очками не пользуется. Живёт в своё удовольствие, ни дачи, ни хозяйства, единственное развлечение - шопинг по областным городам, катаются с женой через день. Технической стороной машин совершенно не интересуется, обслуживается только у оф. дилеров, что там делают и за какую цену - ему без разницы. Кредиты ему не нужны. В прошлом году купил Омоду, накатал 17 тыс., весной сдал в трейд-ин, взял Джаеко доплатив ещё миллион. Вот такие клиенты с удовольствием покупают китайцев и легко их меняют через пару лет. А простым гражданам подходит только Гранта или Нива без вариантов, на долгие годы а может и на всю жизнь.

[tanais]

Сообщение от Борис Р

Всё верно. Мой сосед по гаражу 73-летний мент-пенсионер, работал где-то на севере, пенсия под сотню тысяч рублей. При этом здоровье идеальное, даже очками не пользуется. Живёт в своё удовольствие, ни дачи, ни хозяйства, единственное развлечение - шопинг по областным городам, катаются с женой через день. Технической стороной машин совершенно не интересуется, обслуживается только у оф. дилеров, что там делают и за какую цену - ему без разницы. Кредиты ему не нужны. В прошлом году купил Омоду, накатал 17 тыс., весной сдал в трейд-ин, взял Джаеко доплатив ещё миллион. Вот такие клиенты с удовольствием покупают китайцев и легко их меняют через пару лет. А простым гражданам подходит только Гранта или Нива без вариантов, на долгие годы а может и на всю жизнь.

Ну вот таким и брать все эти омоды.., а тут посмотришь некоторые авто каналы., приезжают с виду не глупые люди, семьями., сдают в трейдин свежую машину, берут китайца на семь лет кредита по 60 тыс выплаты в месяц и радуются как дети покупке..))) хотя между детской радостью и радостью дурака не очень большая разница..)))
Я всё понимаю., что нет сейчас нормальных инок в адкватном предложении., но это не повод давать наживаться на себе кому не попадя., вполне можно поддерживать свою старую машину и тупо ждать лучших времён., а они будут., и не такое проживали..!)
А этих китайцев оставить на таких вот пенсов., продажи были бы минимальны., цены стремились бы к справедливым значениям., и ВАЗ своё хайло прижал бы., а то в мае на 50+ тыс, цены подняли и тут же Соколов озвучил, что в сентябре ожидаем новое повышение..!!!

[Daster434]

Появилась информация, что компания АвтоВАЗ раскрыла тарифную сетку средней заработной платы своих специалистов на середину 2024 года. Можно будет увидеть, сколько получают разные сотрудники отделов в зависимости от условий труда. На данный момент в компании работает почти 35 тыс. человек, и зарплата по сравнению с предыдущим годом выросла на более чем 40%.

Кроме того, для сотрудников компании действуют различные бонусы: «приведи друга» с кэшбэком 20 тыс. руб., «приветственный бонус» в 30 тыс. руб., подъёмные для новых сотрудников от 20 тыс. руб., дополнительный бонус для работающих студентов в размере 15 тыс., и даже оплата проживания до 15 тыс. рублей, для новых приехавших специалистов.

Самый большой доход у начальника управления, от 90000 до 130 тыс. рублей без учёта внеурочной работы. Инженерные специальности могут получать от 45 до 54.000 руб., в зависимости от нагрузки и выполненных планов.

Минимально заявленная зарплата от 25 до 34 тыс. руб., отмечена у «техника» и может изменяться в зависимости от выполненных планов.

https://www.ixbt.com/live/car/avtova...-2024-god.html

[Владимир56]

Дааа... Не нужны в нашей страны производства, в том числе и автомобилей. И производители от рабочего до инженера. Успехов.

[coronamark2]

Сообщение от Борис Р

Всё верно. Мой сосед по гаражу 73-летний мент-пенсионер, работал где-то на севере, пенсия под сотню тысяч рублей.

Что-то с трудом верится... Тут, у командира РПК СН с Камчатки ОКОЛО 100 000 р пенсия... А тут мент... НЕ ВЕРЮ! Сдается мне, вас налюбили!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от tanais

хотя между детской радостью и радостью дурака не очень большая разница..)))

Вот - вот! Тут вон Логан , который оцинкован (правда, только внешние панели (вес, что не видно - не оцинковано) на третьем году зацвел капотом изнутри, порог под дверью и стока лобового правая... Да так, уцка, зацвел, что купил я набор для цинкования...Буду лечить... А про китйцев я вообще молчу. Мне на Логан з/ч добывать - тот еще квест. А про китайца я вообще молчу...