Минуло 2,5 года и 36 ткм. При езде по неровностям появился мерзкий скрип справа. "Тросики ручника" подумал я. "Ага" скрипнули тросики.
Как оказалось, с правой стороны втулочка резиновая защитная (та что в кронштейн на кузове вставляется) съехала по тросику и он стал тереться по металлу, издавая этот самый премерзейший скрип. Слева же, что интересно, тросик вообще был выдернут из кронштейна, болтался свободно. Вернул втулку справа на место, зафиксировал от смещения пластиковыми стяжками и промазал весь этот узел морской смазкой Ликви-Моли. Слева сделал также и зафиксировал трос в кронштейне штатным образом.
Поглядим, надолго ли такого колхоза хватит. Сдуру снял колесо, как оказалось зря, доступ к этому месту свободен и так, нужно лишь приподнять машину и встать на четыре кости.
Менял тросик 1.5 года назад. Такая же ерунда. Смотрел недавно, поправлял.
Линейный вид
