Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Гарантия и сервис Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2015, 08:40   #1
anto
Форумчанин
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Саратовская область
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 219000
Сообщений: 754
ТО-4

Приветствую.
Неожиданно для себя совершил на новый год пару поездок на 1500 км, и как оказалось, что пробег уже составляет 44700, и пора бы ехать на ТО-4 (44500-45500). Но тут проблема в жабе - машине в июне стукнет три года, да и пробег к этому месяцу дойдёт до 50 тыс. Да ещё к тому же на зиму залил свеженькое масло на пробеге 41 тыс.
Предлагаю обсудить необходимость прохождения ТО у официалов.
anto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2015, 13:16   #2
Олег64rus
Форумчанин
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Саратов
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 332
Re: ТО-4

Я бы не стал. Пробег уже не малый, как понимаю проблем с машиной нет, масло сами поменяли, другие расходники если нужно думаю тоже сами без проблем поменяете. Так что смысла не вижу. Тем более уже скоро конец фактической гарантии. Сам проходил у официалов только два тех обслуживания. На 3-е ТО не поехал, ибо считаю что просят не малую сумму за замену масла и фильтров по сути. Да и комплектация у меня достаточно простая, из наворотов только электроруль и передние эсп. Если были бы хотя бы какие то подозрения на кончину каких-либо узлов авто, то думаю не стал бы отказываться от гарантии на машину. Слава Богу все работает нормально. А так решать разумеется только Вам.
Олег64rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2015, 13:54   #3
anto
Форумчанин
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Саратовская область
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 219000
Сообщений: 754
Re: ТО-4

Цитата:
Сообщение от Олег64rus Посмотреть сообщение
Я бы не стал. Пробег уже не малый, как понимаю проблем с машиной нет, масло сами поменяли, другие расходники если нужно думаю тоже сами без проблем поменяете. Так что смысла не вижу. Тем более уже скоро конец фактической гарантии. Сам проходил у официалов только два тех обслуживания. На 3-е ТО не поехал, ибо считаю что просят не малую сумму за замену масла и фильтров по сути. Да и комплектация у меня достаточно простая, из наворотов только электроруль и передние эсп. Если были бы хотя бы какие то подозрения на кончину каких-либо узлов авто, то думаю не стал бы отказываться от гарантии на машину. Слава Богу все работает нормально. А так решать разумеется только Вам.
Комплектация та же, но я за двиг опасаюсь - ходимость помпы и натяжного ролика смущают. Не хочется "сталинграда"
anto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2015, 14:31   #4
AGS
Форумчанин
 
Регистрация: 13.01.2014
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 306
Re: ТО-4

Цитата:
Комплектация та же, но я за двиг опасаюсь - ходимость помпы и натяжного ролика смущают. Не хочется "сталинграда"
Под "финиш" гарантийного периода нет смысла ехать к официалам на ТО, мне кажется. А от "сталинграда" лучше поберечься и на разницу в стоимости ТО поменять проблемные детали.
AGS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2015, 16:41   #5
anto
Форумчанин
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Саратовская область
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 219000
Сообщений: 754
Re: ТО-4

Цитата:
Сообщение от AGS Посмотреть сообщение
А от "сталинграда" лучше поберечься и на разницу в стоимости ТО поменять проблемные детали.
Весь мой опыт говорит о том, что покупные детали всегда хуже заводских.
А ТО-4 выходит в 5500-6500 тыс рублей. Да и на продаже авто может сказаться - типа ТО не проходили, плохо следили. Хотя это меньше всего к ВАЗам относится.
anto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2015, 17:15   #6
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 31,318
Изображений: 18
Re: ТО-4

-- смысла нет. на мой взгляд ...
Цитата:
покупные детали всегда хуже заводских.
-- выбирайте не контрафакт или что повыше качеством.
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . .
H.A.J. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2015, 12:46   #7
AGS
Форумчанин
 
Регистрация: 13.01.2014
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 306
Re: ТО-4

Цитата:
Весь мой опыт говорит о том, что покупные детали всегда хуже заводских.
Купите у дилера, если опасаетесь подделки. Или вообще у него замените, но это по цене сравнимо с ТО.
В любом случае, гарантия через пол года у вас закончится. У моей знакомой на Калине Спорт "сталинград" случился при пробеге около 60 ткм и через пол года после окончании гарантии. Ремонт вышел около 15.
AGS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2015, 15:28   #8
Олег64rus
Форумчанин
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Саратов
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 332
Re: ТО-4

AGS, А что там за мотор?
Олег64rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2015, 08:45   #9
AGS
Форумчанин
 
Регистрация: 13.01.2014
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 306
Re: ТО-4

Цитата:
А что там за мотор?
ВАЗ 21126 1.6 16v

Уточнил вчера у владелицы - загнуло только 1 "ряд" клапанов, вышло 7 работа и 7 запчасти. Причина - заклинило ролик при пробеге чуть больше 40 ткм, через 1 месяц после окончания заводской гарантии.
AGS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2015, 22:16   #10
РусланН
Форумчанин
 
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Березники
Пол: Мужской
Сообщений: 57
Re: ТО-4

Кто подскажет список регламентных работ по ТО3 и ТО4,
что заменить что проверить?
РусланН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:38. Часовой пояс GMT +3.