Да, про тормоза он ляпнул У меня дочь 9-ти лет, когда я ей по дороге на родник даю порулить, тормоза с неумения давит резковато, так что все в машине носом клюют, и это девочка, которой на днях исполнилось 9ть и она с трудом достает до педалей, какая уж тут сила и качалка
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
Статья гон на 90 процентов. Сзади места нет :-), у меня 180 сажусь сам за собой в лифтбеке амт люкс, отлично. Тормоза мягче чем на сандеро и осаживают машину очень быстро. Расход 8,5-9 с постоянно включенным климатом. Вибрации нет ни на руле ни на рычаге, подвывание слабенькое на 1 и 2 есть, а в статье написано вой исчез полностью. Рулится очень остро.
У моей Гранты АКПП тормоз был действительно с усилием выше среднего. А главное, усилие было при любом нажатии, неинформативно. Такого чтобы притормозить, едва касаясь педали, а экстренно затормозить - давя со всей дури, нет. Даже чтобы притормозить, надо преодолевать усилие свободного хода.
Поэтому девятилетняя девочка и не может тормозить аккуратно, нужно больше мускул чтобы дозировать усилие не с 0 до 15кг (как в другихавто) а с 10 до 25.
Про "сам позади себя" - а я- 184см в лифтбеке на заднем сиденье башкой бьюсь. А в седане идеально.
Ну в лифтбеке крыша покатая, запаса поменьше чем в седане над головой, это да. Ну чтоб совсем как писали для инвалидов безногих это перебор. В фокусе или крузе хетчбеках ситуация сзади схожая. Мой лифтбек май 2015 тормоза идеальные, робот адекватный. Запас над головой хорош в ларгусе :-)
Полностью согласен. Раньше с 10-ки на ино пересаживался и тормоза были на ино всегда мягче и с непривычки клевал при торможении, с грантой же такого нет. Тормоза как на всех машинах и вполне себе информативные.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.