15 декабря 2015 года на АВТОВАЗе церемония старта серийного производства хэтчбека Лада Икс Рей – второго автомобиля в гамме LADA, дизайн которого спроектирован с применением новых икс-образных стилевых решений.
Официальный Лада Клуб будет вести он-лайн репортаж с мероприятия. Кроме того, будет вестись прямая трансляция через клубный Перископ. Во время трансляции представителям Лада Клуба можно задать любые интересующие вопросы об автомобиле. Также будет много фото и видео материалов, эксклюзивных интервью с разработчиками LADA XRAY.
Программа мероприятия предусматривает экскурсию по линии, где собирают Лада Икс Рей, церемонию старта производства и, наверное, самое интересное, первый тест-драйв новинки.
Не пропустите всё самое интересное со старта серийного производства LADA XRAY. Он-лайн репортаж будет вестись на сайте Лада Икс Рей Клуба. Прямые включения (не забудьте подписаться и о начале трансляции вам сообщат) на Перископе – https://www.periscope.tv/ladaclub
Автомобиль LADA XRAY может получить диски большего размера.
После презентации фотографий нового XRAY выяснилось, что потребителяи не понравились колёса R16 размерности 205/55. В больших колёсных арках диски смотрелись маленькими и не придавали автомобилю солидный внешний вид, пишет
"Действительно, потребитель ожидает на этот автомобиль колёса большей размерности. Для нас это очень важный сигнал. И мы этот вопрос взяли в проработку. О сроках запуска таких опций мы сообщим дополнительно, но сейчас очень важно понимать, что переход на другие диски и другие колёса требует достаточно большой работы по валидациям и сертификациям этого автомобиля. Поэтому такая программа требует определённого времени. Плюс, это конечно влияет на стоимость автомобиля. Автомобиль с такими колёсами будет стоить немного дороже, чем те версии, которые мы будем предлагать в феврале 2016 года", - рассказал руководитель проекта Олег Груненков. http://m.progorodsamara.ru/auto/view/156227
А что резину с большим профилем нельзя поставить на 16" ? 205/60 и т.д.
Последний раз редактировалось Star; 26.12.2015 в 09:14.
Скорее всего не все так просто. Увеличение диаметра колеса повлечет за собой увеличенную нагрузку на ходовую.
А за этим встает вопрос - посыпется она на гарантии или после. Как то так
Скорее всего не все так просто. Увеличение диаметра колеса повлечет за собой увеличенную нагрузку на ходовую.
А за этим встает вопрос - посыпется она на гарантии или после. Как то так
Да это всё понятно, где раньше глаза были у создателей ? высокий профиль для наших дорог предпочтительней.
Да это всё понятно, где раньше глаза были у создателей ? высокий профиль для наших дорог предпочтительней.
Хороший вопрос.
Уже на этапе проектирования в любом случае было видно что колеса маловаты на фоне автомобиля.
Но тут сыграло посконно русское в автомобилестроении