Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > МКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2022, 14:59   #1
SergeySerg
Форумчанин
 
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Воронеж
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 37
При нагреве начинает туго работать ручка КПП лево право

вот так работает на холодную
https://www.youtube.com/watch?v=tn8J...87%D1%83%D0%BA

а вот так на горячую
https://www.youtube.com/watch?v=x7Ep...87%D1%83%D0%BA

что мазать куда лезть? (рядом с ручкой помазал не помогло, сдергивал трос, с ручки, ходит трос туго, осталось с коробки его скинуть...)

Последний раз редактировалось SergeySerg; 02.06.2022 в 15:24.
SergeySerg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2022, 07:14   #2
SergeySerg
Форумчанин
 
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Воронеж
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 37
Re: При нагреве начинает туго работать ручка КПП лево право

нашел, покапать маслом сверху не помогало, только вынимать
Изображения
Тип файла: jpg кпп.jpg (93.3 Кб, 60 просмотров)
SergeySerg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2022, 09:47   #3
Daster434
Форумчанин
 
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5,287
Re: При нагреве начинает туго работать ручка КПП лево право

Цитата:
Сообщение от SergeySerg Посмотреть сообщение
нашел, покапать маслом сверху не помогало, только вынимать
спасибо
будем знать
Daster434 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2023, 22:06   #4
Holz
Новичок
 
Регистрация: 23.02.2020
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 2
Re: При нагреве начинает туго работать ручка КПП лево право

случилась и со мной такая беда,перестала ручка КПП возвращаться в нейтральное положение, как только нагреется коробас.
Машина в эксплуатации три с половиной года. Пробег смешной -27 тыс. Официалы открестились, говорят дефект незнакомый,
может масло поменять надо. Им бы в интернет зайти, да у Яндекса спросить про этот дефект.
Короче, инфа на форуме оказалась хоть и полезной,но не полной.
Но всё по порядку. Чтобы добраться до неисправности, надо снять фильтр, попутные шланги и датчики, в общем, всё что мешает подлезть.
Ось от выпадания держит хитрая защёлка, её не видно, она скрыта механизмом переключения передач. Снимать осторожно,
слегка подцепив плоской отвёрткой, главное не потерять. Дальше всё как описано у топикстартера.
Снять тросы и вынуть рычаг с осью, протереть, хотя коррозии или грязи на нём не было, а вот дальше самое интересное,
смазав и вставив рычаг обратно особых улучшений не заметил. Пришлось снова снять и пройти отверстия куда вставляется ось сверлом на 8, аккуратно рукой
прокручивая его в отверстиях, подвигать взад-вперёд, вот там и будет та грязь, которая мешала свободно двигаться оси.
Дальше всё как и у тс. Авто Гранта лифтбек FL, мотор 1.6 8 клоп. Всем удачи.
Holz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:18. Часовой пояс GMT +3.