У нас была гранта на автомате с приоромотором, 16 клопов. Махнули на дацун 87 лс с автоматом. Как бы ничего не изменилось в машине, кроме двигла. По ощущениям разгон такой же, словно не меняли машину. Только 186 движок жрёт как мимо кассы, расход по чекам больше на литр-полтора. У всех так, если сравнивать 21126+акпп и 11186+акпп?
У нас была гранта на автомате с приоромотором, 16 клопов. Махнули на дацун 87 лс с автоматом. Как бы ничего не изменилось в машине, кроме двигла. По ощущениям разгон такой же, словно не меняли машину. Только 186 движок жрёт как мимо кассы, расход по чекам больше на литр-полтора. У всех так, если сравнивать 21126+акпп и 11186+акпп?
А чего вы удивляетесь, если 8v и по данным завода на механике(!) жрет сам по себе больше 16v, при этом на ГП3.7 против 3.9, которая по идее более экономичная. А тут одна условная ГП около 4-ки, одна масса, одни нагрузки и один стандарт выбросов - логично же. О, надо глянуть что там завод по книжкам обещал по расходу в этих комплектухах, на автомат же должны быть данные.
Короче на датсун не нашел книжки на эту комплектацию с 8v и автоматом, только на механику есть в сети, а автоваз на своем сайте эти инструкции пох*рил. На гранте с 16v 7.9 смешанный заявлен.
Последний раз редактировалось Watson; 18.04.2022 в 19:59.
Комбинированный вид
