Доброго времени суток, товарищи! Ни единожды слышал, что механическая защита сильно мешает угону и сокращает его вероятность, хотелось бы узнать - какие механические устройства против угона лучше всего ставить для обеспечения безопасности? Предварительно думаю, что это механический замок капота + блокиратор рулевого вала.
Также внушает доверие вот такая штука,
но сама личинка замка не внушает доверия.
Что скажете?
Крайне желательно, чтобы механической защитой/блокировкой было удобно пользоваться, иначе в один "прекрасный" момент будет лень поставить... а дальше как повезёт.
Крайне желательно, чтобы механической защитой/блокировкой было удобно пользоваться, иначе в один "прекрасный" момент будет лень поставить... а дальше как повезёт.
Да, главное не лениться)))
Цитата:
Сообщение от xmanpsk
Ну скорости можно переключать и без педали сцепления, а тормозить ручником
Но при наличии блокиратора рулевого вала, наверное, будет трудновато рулить?
Но при наличии блокиратора рулевого вала, наверное, будет трудновато рулить?
Замок обычно свёртышем ломают. Или речь о каком-то отдельном блокираторе?
По мне так самое практичное это смена родного замка зажигания на антивандальный.
Ну скорости можно переключать и без педали сцепления, а тормозить ручником
С МЕНЯ КОНЬЯК ЕСЛИ ТЫ ПРИ ТАКОМ РАСКЛАДЕ ХОТЬ С МЕСТА ТРОНИШЬСЯ, ПОТОМ НЕ ЗАБЫВАЙ О КРАЙНЕ ОГРАНИЧЕННЫХ ВРЕМЕННЫХ РАМКАХ в которых действуют угонщики, да и ручник работает до 5 км в час... Кстати мне знакома история как чувак проскочил мкадовский пост на аварийках и как будто с опущенным стеклом водителя )))) но это скорее исключение, редкое исключение из нормы.
Комбинированный вид
