Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки стабилизатора

[Andrej1984]

Неоднократно писал, что каждые 5-7 тык меняю стойки стабилизатора, так как они лопаются. Родные прошли 40000 км, можно было еще тысяч 10-20 поездить, но я решил поменять. И началось. Что только не ставил. Балаково, БРТ, БМРТ, всякие ИП, ресурс минимальный был 2000 км, последние Балаковские прошли 8000. Очень давно ждал выпуска что нибудь типа Севи или СС-20, уж очень надежно смотрятся серьги у них. Вот сегодня наконец то нашел в магазинах
Вложение 18288
Думаю что проблемы мои со стойками стабилизатора наконец то закончились
П.С. были мысли даже о кардинальном решении проблемы (как у Лучсергея, выкинуть стаб)

[luchsergey]

Сообщение от Andrej1984

были мысли даже о кардинальном решении проблемы (как у Лучсергея, выкинуть стаб)

Ни разу не пожалел о содеянном за 2 года.

[leo75]

Сообщение от Andrej1984

П.С. были мысли даже о кардинальном решении проблемы (как у Лучсергея, выкинуть стаб)

забудь об этом, это крайне неправильно (тем более для такси).

[luchsergey]

На патриоте 5 лет без стаба.Про прошлые авто не буду пыль ворошить.

[Mishanya]

Сообщение от luchsergey

Ни разу не пожалел о содеянном за 2 года.

Ну это ведь кому-как, я вот например снял стаб и сразу пожалел, на скорости в поворотах совсем не то, а если ещё и дорога подразбита-ващще пичялька, на классике кстати тоже снимал и тоже не понравилось, короче на любителя, причём любителя очень медленной и аккуратной езды по достаточно хорошим дорогам.

[Kolya85]

а я в родные корпуса стабилизаторов запрессовываю резинки от порванных покупных. про ss 20 знаю давно, только денег жалко. СЕВИ лучше? покрутил ы руках ss20 -сдается мне что резинки в них нечем не лучше заводских. короче надо искать с конвеера запчасти - дешево и сердито

[trek]

Сообщение от Andrej1984

П.С. были мысли даже о кардинальном решении проблемы (как у Лучсергея, выкинуть стаб)

Что все повороты хочется с креном под 15 градусов проходить. По Волге 21 ностальгируете?

[luchsergey]

Сообщение от Mishanya

Ну это ведь кому-как, я вот например снял стаб и сразу пожалел, на скорости в поворотах совсем не то, а если ещё и дорога подразбита-ващще пичялька, на классике кстати тоже снимал и тоже не понравилось, короче на любителя, причём любителя очень медленной и аккуратной езды по достаточно хорошим дорогам.

Типичный случай,когда отсутствие понимания сути предмета формирует неверное восприятие действительности : на подразбитой дороге , а унас таких 99,999...% без стаба скорость можно увеличивать в двое без потери комфорта и тп.

То что Вы описывали-это езда без АМОРТИЗАТОРОВ.

[Andrej1984]

Сообщение от Kolya85

сдается мне что резинки в них нечем не лучше заводских

Причем тут резинки. Лопаются то не резинки, фольга рвется

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от trek

По Волге 21 ностальгируете?

Нет. Менять задолбался уже

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kolya85

а я в родные корпуса стабилизаторов запрессовываю резинки от порванных покупных.

НЕт родных корпусов ))) Я вообще никогда на переднем приводе с такими проблемами не сталкивался

[Mishanya]

Сообщение от luchsergey

Типичный случай,когда отсутствие понимания сути предмета формирует неверное восприятие действительности : на подразбитой дороге , а унас таких 99,999...% без стаба скорость можно увеличивать в двое без потери комфорта и тп.

То что Вы описывали-это езда без АМОРТИЗАТОРОВ.

Действительно, и чему только меня в МАМИ учили... Короче все резко и поголовно снимаем стабилизаторы и наслаждаемся жизнью как уважаемый luchsergey, ухудшение устойчивости и управляемости расценивать как неверное восприятие действительности И зачем вообще этот стаб воткнули на Гранту? Одни растраты!