|
|
20.05.2016, 20:41
|
#1
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 26,056
|
АКПП на Ладе Гранта-6
Продолжение, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8737
В автомобиле Lada Granta применяется АКПП фирмы Jatco JF414E.
АКПП имеет два режима блокировки гидротрансформатора, на 3-й и 4-й передаче. Определяется по падению оборотов на соответствующих передачах.
Принцип работы АКПП (на примере АКПП Toyota)
Для чего нужна кнопка O/D OFF
Кнопка " O/D OFF" (Overdrive Off) во включенном состоянии запрещает подключение четвертой, высшей передачи. При нажатой кнопке автомат трехступенчатый. При обычном (основном) режиме АКПП автомобиль немного теряет в динамике, но расход топлива уменьшается.
Когда рекомендуется использовать основной режим (O/D ON):
1. при равномерном движении с большой скоростью (по трассам, на скоростных участках)
2. на скоростях выше 70 км/ч (снижается расход топлива, обороты падают)
3. многие вообще рекомендуют никогда не выключать O/D, за исключением тех случаев, когда требуется быстрый разгон (например, кого-то обогнать или активно проехать по городу в час пик).
Когда рекомендуется использовать режим O/D OFF:
1. при движении в городе, особенно на зимней дороге (четвертая передача исключается, что позволяет эффективнее использовать торможение двигателем)
2. при полной загрузке автомобиля
3. если происходят частые переключения между 3-ей и 4-ой передачей (чтобы предотвратить повышенный износ АКПП)
4. при обгоне, при гололеде, на крутом спуске или в крутых поворотах. [свернуть]
Каталожный номер сливной пробки картера двигателя с кольцом.
Система управления АКП 21902-1700010 "JATCO" - Устройство, принцип работы, диагностика.
|
|
|
21.05.2016, 03:47
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Евгений Северо-Запад
Пол: Мужской
Сообщений: 164
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-6
На автомобилях хонда, такой фильтр штатно установлен в магистраль охлаждения . Не на всех вроде.
|
|
|
22.05.2016, 16:06
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 209
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-6
пока тема до 500 страниц не дошла. Отчетец
1. Гранта АКПП люкс 16кл. - пробег под 40 тыщ, уже пошел 4-ый год. Эксплуатация - много города, пробки.
2. Калина АКПП люкс 16кл. - пробег только за 4 тыщ. перевалил, в работе всего 5 месяцев. Эксплуатация - много города, пробки.
коробки работают изумительно! Единственная коробка у ВАЗ-а, которая заслуживает похвалы. Ну разве что на копейке говорят хорошо МКПП работала.
Ездим дальше, кайфуем +1...+2 литра на сотню сверху, единственная плата.
|
|
|
22.05.2016, 17:08
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Ленинград
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 928
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-6
Цитата:
Сообщение от e.s.oshurkov
Единственная коробка у ВАЗ-а, которая заслуживает похвалы.
|
Наверно потому, что ВАЗ не имеет к ней никакого отношения.
|
|
|
22.05.2016, 20:04
|
#5
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 31,372
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-6
Цитата:
ВАЗ не имеет к ней никакого отношения.
|
-- ну не совсем так, - двигатель Ваз, это тоже важно,
еще и подружили нормально ...
|
|
|
23.05.2016, 13:33
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Ленинград
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 928
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-6
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
-- ну не совсем так, - двигатель Ваз, это тоже важно,
еще и подружили нормально ...
|
Подружили не они, а австрийцы (ПО). Разработали япошки, изготавливали детали и собирали не знаю где, но не на ВАЗе точно. Так что кроме ТЗ там Тольяттинского ничего нет. Только не надо говорить что на ВАЗе это все испытывали. Вот Весту тоже испытывали, а все равно тут скрипит, там стучит, здесь царапается. Сдается мне что толку от вазовских испытаний нет никаконо, что получилось изначально, то и выпускают. Исправляют только то, на что народ сам массово жалуется.
|
|
|
23.05.2016, 14:28
|
#7
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 31,372
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-6
Цитата:
Подружили не они, а австрийцы (ПО).
|
-- ну не по личной инициативе и за собственные деньги без тех. задания.
-- выбор производителя коробки, крепление итд.
-- как любой производитель, стараются попасть в
"рентабельность с прибыльностью", разработка и дводка, тож деньги и время.
-- с количеством произведенных авто, на которую раскидываются издержки,
не сравнить ведь с Тайотами да Фордами всякими ...
|
|
|
22.06.2016, 17:55
|
#8
|
Заблокирован
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Сообщений: 1,300
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-6
Цитата:
+1...+2 литра на сотню сверху, единственная плата.
|
У меня сейчас в жару, 9,4л, зимой 11л, только по городу, по трассе не езжу, без пробок.
|
|
|
23.05.2016, 15:28
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Ленинград
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 928
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-6
Из последнего сообщения не понял ничего, но это не суть. Успех АККП был предречен его сторонним происхождением и сторонним же сопряжением, как програмным, так и физическим. Условия сопряжени диктовалия как раз ВАЗу, а не ВАЗ Ах, да, поддон двигателя они сами сделали. Ну это сразу понятно, что изделие ВАЗа, достаточно про пробку почитать. А кто сам туда руками лазил, тем и читать не надо, сами знают Ну а то что выбрали нормальное из дешевого, ну что-то они же должны уметь. Я имел ввиду что руки сборщиков и станки местного производства не были допущены к изготовлению этой продукции.
|
|
|
23.05.2016, 16:20
|
#10
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 26,056
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-6
78 region, пожалуйста ближе к теме и без политики.
|
|
|
|
|