Гарантия и тонировка

[Vostok]

Могут ли быть проблемы с гарантией если затонировал машину совсем не у
оффицалов (к примеру сам или кулибина местного) Может сталкивался кто с похожей ситуацией. А то ведь как известно им тока дай повод отказать от гарантии. С другой стороны изменений в конструкцию автомобиля не вноситься не каких.

[zyph.ru]

Если будут проблемы со стеклами (скажем, треснет), могут заявить, что из-за пленки, на которую, конечно же, сертификата никакого не окажется, да и заключения о возможности применения этой пленки, скорее всего, тоже нет.

[trek]

Не будет проблем, на каленом стекле не бывает трещин, оно сразу на кусочки разваливается.

[kent1hd]

Сообщение от trek

Не будет проблем, на каленом стекле не бывает трещин, оно сразу на кусочки разваливается.

хм, сколько уже писали, что у людей трещины на лобовом появляються..

[babai]

Сообщение от kent1hd

хм, сколько уже писали, что у людей трещины на лобовом появляються..

А о лобовом вообще речи нет, его ,по закону, запрещено тонировать, максимум 14 см вверху.

[Others]

1. если будут проблемы с обогревом заднего - пошлют
2. если будут проблемы со стеклоподъемниками - пошлют
3. если будут трещины на лобовом - пошлют независимо от наличия тонировки

[XaIvI]

Сообщение от Others

1. если будут проблемы с обогревом заднего - пошлют
2. если будут проблемы со стеклоподъемниками - пошлют
3. если будут трещины на лобовом - пошлют независимо от наличия тонировки

Вывод: не пошлют если затонируешь задние боковые

[Sergius]

Закон о тонировке автомобиля
В настоящее время на территории России существует ряд законодательных требований к тонированным автомобилям. Мы рассмотрим что говорит закон о тонировке, какие штрафы за тонировку могут быть наложены на автомобилиста, а так же какой должна быть тонировка по ГОСТу.

Какая тонировка разрешена?
В Правилах дорожного движения указан перечень неисправленостей и условий, прямо запрещающих эксплуатацию машины: «7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников движения.»

По состоянию на 2012 год эксплуатация транспортных средств с затонированными стеклами регламентируется следующими нормативными документами:

Российским стандартом ГОСТ 5727-88 «О тонировании стекол автомобилей»
Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств №720
Указанные подзаконные документы разрешают тонировку в зависимости от расположения (значения для обзора водителя) стекол и регулируют их светопропускание.

Светопропускние стекол затонированного автомобиля в соответствии с ГОСТом должно быть следующим:

Лобовое стекло может иметь светопропускание не менее 75%
Два передних - не менее 70%
Все остальное - любое (при наличии исправных боковых зеркал заднего вида).
Разрешена светопрозрачная полоса цветной пленки на верхней половине ветрового стекла, шириной не более 15 сантиметров.

Какие штрафные санкции существуют?
На водителя автотранспортного средства в 2012 году за нарушение регламента о безопасности налагаются следующие наказания:

Штраф в 500 рублей, в соответствии с частью 3 статьи 12.5 КоАП.
Снятие номеров автомобиля в качестве меры, запрещающей эксплуатацию автомобиля с тонировкой, в соответствии с частью 2 статьи 27.13 КоАП (действует с 1 июля 2012 года)
Светопропускание затонированного стекла может быть установлено с использованием сертифицированного прибора, прошедшего своевременную поверку, на стационарном посту ГИБДД.

Снятия номерных знаков можно избежать, удалив тонировочную пленку сразу после после получения квитанции на уплату штрафа. В этом случае считается, что причина ограничения эксплуатации автомобиля устранена.

Возможна ли тонировка по ГОСТу?
Насмотря на строгие ограничения вы можете заказать тонировку автомобиля по ГОСТу, в соответствии с законом. Тонировка лобового и боковых передних стекол авто выполняется пленкой LLumar AIR 75 SR HPR со светопропускаемостью 75%, что соответствует государственному стандарту. После всех работ по тонированию заказчику выдается сертификат качества с указанием марки тонировочной пленки, марки, модели и номера машины.
Следует заметить, что использование различных "съемных тонировок" или двойного остекления не позволит избежать уплаты штрафа.

Скрытый текст

Источник

[свернуть]

[alex 31]

Сообщение от Sergius

Тонировка лобового и боковых передних стекол авто выполняется пленкой LLumar AIR 75 SR HPR со светопропускаемостью 75%, что соответствует государственному стандарту.

Если надеешься соответствовать ГОСТу, то зря.
Если стекла зеленые, т.е. атермальные, то светопропускание уже по ГОСТ - 70%. А если белые прозрачные и чистые, то порядка 80-82%. Если на белые стекла приклеить 75% пленку - получим светопропускание 80х0,75=60%. Можно попасть даже если на белые прозрачные стекла наклеить белую прозрачную пленку - 80%(стекло) х 0.8(пленка)= 64% (общее) <70% по ГОСТ.

[Sky-Jumper]

Сообщение от Others

3. если будут трещины на лобовом - пошлют независимо от наличия тонировки

Была трещина на лобовом, поменяли. Перед этим снял полосу тонировки и никаких вопросов не возникло. Как правда выносили мозги с заказом и заменой стекла - это отдельная история, даже эпопея, но сам факт признания случая гарантийным не вызвал возражений со стороны гарантийщиков.