Газовый упор крышки багажника

[Dima012]

Для установки динамиков или сабвуфера в заднюю полку необходимо убрать торсионы крышки багажника.
Возникает вопрос замены торсионов на газовые упоры (амортизаторы).
На форуме видел несколько вариантов установки упоров: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=127, http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...88557399/#post, http://club-lada-granta.ru/drive/zap...pori/index.php.
Немного именно такие варианты лично меня не устраивают из-за уменьшения объема багажника.
Нашел другие варианты с более компактной установкой упоров.
В Авео: http://olenevod.kiev.ua/img/bg230.jpg, http://olenevod.kiev.ua/img/bg231.jpg; http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i...a0908.jpg.html,
Лачетти: http://forum.olenevod.kiev.ua/file.php?13,file=2, http://forum.olenevod.kiev.ua/file.php?13,file=4; http://olenevod.kiev.ua/img/bg216.jpg, http://olenevod.kiev.ua/img/bg217.jpg, http://olenevod.kiev.ua/img/bg219.jpg
Suzuki Swift: http://olenevod.kiev.ua/img/bg244.jpg
Nissan Almera: http://olenevod.kiev.ua/img/bg240.jpg
Насколько я понял, в основном использовали упоры капота от БМВ.

Тут http://www.sergeysl.ru/vaz-2115-shock-absorbers/ приведены размеры и усилие сжатия амортизаторов для отечественных машин.

Может кто-то еще знает примеры установки упоров багажника в Гранту без уменьшения полезного объема?

[Stan73]

Dima012, =( Я бы не сказал что я в объеме потерял. Хотя, признаю, сделано у меня не очень. Как хотел не вышло...

[Юрий155]

можно попробывать упоры от калины с багажника они маленькие по размеру, наклонное располодение упоров у Stan73, может ызвать в дальнейшем надлом петель.

[Dima012]

Сообщение от Юрий155

можно попробывать упоры от калины с багажника

Рулеткой примерял, как-то не очень получается. Либо длины штока не хватает для полного открытия, либо в сжатом состоянии великовато расстояние. У калиновских размеры 200-305 мм. Хотя для начала можно попробовать сделать, зафиксировав шток через хомут (без сверления петель).

[Юрий155]

Dima012,У меня на 099 на капоте стоит упор с накрученным удленителем на шток, так-что проблемму можно решить подбором удлинителя. у тебя в 1-м посту есть фото лачетти- надо пытаться делать так.

[Dima012]

Сообщение от Юрий155

есть фото лачетти- надо пытаться делать так

Вот подобная установка на Гранте http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...53012531/#post, но там угол наклона установки упора надо более горизонтальным делать для полного открывания крышки, имхо.

Сообщение от Юрий155

упор с накрученным удленителем на шток

Тоже, кстати, интересный вариант. Хода в 100 мм должно хватить для открытия, только с местом установки мудрить и подбирать надо.
Если кто сможет, объясните более подробно крепление с помощью шпильки к петле, как по ссылке на драйв.

[Юрий155]

По ссылке на Драйве, крепят упор как я понял в штатное отверстие и люди бьются с углом атаки упоров, можно попробывать сделать квадратный хомут с 2-мя отверстиями 1-е для стяжки хомута , а второе для крепления упора. Обмотать петлю багажника изолентой (избежать царапины) и передвигать хомуты на различные положения, найдя нужное закрепить. Идея с готовым(штатным) отверстием в петле, вызывает опасение облома (петли) при многократном закрытии крышки.

[Dima012]

Юрий155, по поводу хомута думал так же делать. Хотя бы для определения оптимальной точки крепления к петле. Имхо, от одного отверстия петля не сломается, т.к. она коробчатой конструкции.

Сообщение от Юрий155

люди бьются с углом атаки упоров

Скорее всего точку крепления к полке нужно опускать в вертикальной плоскости.

[Юрий155]

Сообщение от Dima012

Скорее всего точку крепления к полке нужно опускать в вертикальной плоскости

надо учесть момент при опускании толкателя вниз, увеличится сила и скорость открытия крышка может прыгать в крайнем верхнем положении. На петлю или на кузов надо поставить ограничители от приоры. А для выбора оптимальной точки упора я бы прикрепил не на крепление торсионов ,а "на то место где на фото проходит провод" кусок фанеры и на нем опытным путём подобрал место крепления упора. При увеличении длины надо расчитать рабочий ход штока(марку упора2108, 2112 и.т.п ) или накрутить удлинитель. При разных местах"высота " крепления правого и левого - можно добиться плавности открытия "как доводчик на двери подьезда"

[Dima012]

Сообщение от Юрий155

При увеличении длины надо расчитать рабочий ход штока(марку упора2108, 2112 и.т.п ) или накрутить удлинитель.

При таком креплении подойдет только упор 1118, от 2108 поставить не получится, шток длинный.

Сообщение от Юрий155

При разных местах"высота " крепления правого и левого

Боюсь петли может перекашивать при таком решении.

Сообщение от Юрий155

кусок фанеры и на нем опытным путём подобрал место крепления упора

Интересная идея.
Возможно в выходные буду пробовать )))