Приветствую всех зашедших на данную тему.
С того момента как началась жара и автомобиль стал греться от солнца. У меня появилась своеобразная проблемка. Появились неприятные вибрации и звук работы двигателя, а ещё кого Гранта постоит с 2-3 часа на солнце, то заводится со 2-3 раза. Вначале стал грешить на некачественный бензин, стал заправляться на разных заправках, а она никуда не исчезла. А ещё иногда бывает, когда трогаюсь с места то может и заглохнуть, и все эти проблемы как я понял связаны с жарой. В зиму и начало весны такого у меня ниразу небыло.
Не знаю может быть это только у меня такая проблема, но по данному вопросу я ничего в интернете не нашел, а может быть плохо искал.
Подскажите, что мне делать?
Заранее благодарен за помощь!
Приветствую всех зашедших на данную тему.
С того момента как началась жара и автомобиль стал греться от солнца. У меня появилась своеобразная проблемка. Появились неприятные вибрации и звук работы двигателя, а ещё кого Гранта постоит с 2-3 часа на солнце, то заводится со 2-3 раза. Вначале стал грешить на некачественный бензин, стал заправляться на разных заправках, а она никуда не исчезла. А ещё иногда бывает, когда трогаюсь с места то может и заглохнуть, и все эти проблемы как я понял связаны с жарой. В зиму и начало весны такого у меня ниразу небыло.
Не знаю может быть это только у меня такая проблема, но по данному вопросу я ничего в интернете не нашел, а может быть плохо искал.
Подскажите, что мне делать?
Заранее благодарен за помощь!
Наверное, все-таки, дело не в жаре. Эти дни была жара, утром приехал на работу, вечером (еще солнце, конечно) уехал, то есть весь день стояла на открытой стоянке возле места работы. Такой проблемы не возникало.
Ну я имею ввиду, что жара одна из причин. Просто есть какая-то связь с жарой. Ведь когда машину завожу в гараже после того как она отстояла там ночь, никаких непрятных звуков и вибраций нету.
Отогнул не помогло Ещё я в последнее время стал замечать, что скачут обороты х.х. примерно от 650-850. Что-то мне это уже не нравится. Мне посоветовали в гаражах поменять прошивку ЭБУ, как думаете это поможет? А с гарантии а/м слетит после перепрошивки ?
Я бы начал грешить на насос, форсунки, рейку. Температура кипения бензина очень маленькая и если нет достаточного давления в системе симптомы похожи. Но надо конечно гнать на СТО и смотреть давление и герметичьность состемы впрыска топлива.
Полностью согласен, что надо ехать на СТО. Просто времени нету вообще. А в гаражных условиях можно ли как-то проверить давление в топливной системе? И примерно какое оно должно быть?
К середине июня проблема скорее всего пройдёт. Бывает такое в конце апреля, начале мая, когда не некоторые АЗС продолжают привозить незакончившееся зимнее топливо с высокой испаряемостью. Для лета оно не предназначено - получается переобогащенная смесь. За ночь в гараже свечи просыхают, пары бензинчика уходят в адсорбер и автомобильчик заводится нормально, но днём на жаре с таким топливом опять ...
Может что-то не так пояснил и вопрос остался спорным, но сам уже ни раз с подобным сталкивался из года в год весной и осенью.
Ещё я в последнее время стал замечать, что скачут обороты х.х. примерно от 650-850. Что-то мне это уже не нравится. Мне посоветовали в гаражах поменять прошивку ЭБУ, как думаете это поможет? А с гарантии а/м слетит после перепрошивки ?
Линейный вид
