АВТОВАЗ в третьем квартале улучшил финансовый результат

[svett]

АВТОВАЗ, несмотря на продолжающееся падение автомобильного рынка России, смог улучшить финансовый результат первого полугодия 2013 года. Как сообщает пресс-центр завода, по итогам работы в третьем квартале 2013 года убыток АВТОВАЗа уменьшился на 2,6 миллиарда рублей и составил 1,1 миллиарда рублей. В первом полугодии убыток составлял 3,7 миллиарда рублей.

За 9 месяцев выручка АВТОВАЗа по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизилась на 2,5 миллиарда рублей или на 2%. Валовая прибыль составила 10,2 миллиардов рублей. За 9 месяцев прошлого года валовая прибыль составляла 14,2 миллиарда рублей.

Коммерческие расходы по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократились на 0,8 миллиарда рублей. Доля заемных средств выросла на 9,8 миллиардов рублей. Соответственно выросли на 0,5 миллиардов рублей и проценты к уплате. Сумма инвестиций в производство на АВТОВАЗе за 9 месяцев 2013 года составила 11,2 миллиарда рублей. За аналогичный период прошлого года АВТОВАЗ в производство инвестировал 10,3 миллиарда рублей.

Пресс-центр АВТОВАЗа среди основных причин ухудшения финансового результата выделил следующие:

- замедление роста экономики в России, что приводит к снижению покупательской способности населения и как следствие к снижению продаж автомобилей. Самое серьезное снижение продаж автомобилей наблюдается в сегменте эконом-класса, где представлен весь модельный ряд LADA,

- значительные инвестиции на модернизацию и постановку на производство новых моделей автомобилей LADA и Альянса,

- продолжающийся выход на оптимальную мощность производства из-за тотального обновления модельного ряда.

Также АВТОВАЗ продолжает реализацию программы по улучшению финансово-экономических показателей. Правление компании разработало и план немедленных, краткосрочных и среднесрочных мероприятий, которые направлены на совершенствование производственно-хозяйственной деятельности. Кроме того с этой целью с 2014 года АВТОВАЗ вводит единый корпоративный отпуск.

[VIRUS]

Блин,куча причин но не как не ценовая политика руководства.Пусть сидят и дальше без прибыли раз не понимают основной причины падения продаж.Захотели цен перекупов,вот и загорайте.

[zver]

VIRUS, у меня может херово с метематикой но судя по новости ситуация то как раз выравнивается. За 3 квартал убытки уменьшились в три с лишним раза.

[H.A.J.]

Сообщение от zver

у меня может херово с метематикой но судя по новости

да все у них нормально - 10 лярдов потратили на модернизации - перестройки ...
через год - два будут тратить на модернизации копейки --- и не плохо будут оттапыривать денег ...

[zver]

Сообщение от H.A.J.

да все у них нормально - 10 лярдов потратили на модернизации - перестройки ...
через год - два будут тратить на модернизации копейки --- и не плохо будут оттапыривать денег ...

Так и я про тоже. Налицо что бабки вваленные в перестройки конвееров и смены поколений начинают возвращаться. Дай бог памяти с февраля К1 они перестали делать а долю рынка то она приличную в вазовском ряду занимала. Потом продажи приоры стали падать по вполне понятным причинам. Этот пацанмобиль в таком виде имхо балласт для завода. К2 набирает обороты. Акции все по снижению цен это голову на отсечение даю заранее продуманный ход, а не результат якобы низких продаж на старте как считают многие.