Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2021, 15:44   #1
SergeySerg
Форумчанин
 
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Воронеж
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 37
Тащит вправо при пробуксовке

Зимой когда на дороге лежит снег и пробуксовки очень частые, морду тащит вправо, у всех так? была раньше приора такого не замечал, а тут прям как-то не уютно становится
SergeySerg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2021, 16:22   #2
angtar
Форумчанин
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 11193 (20-439)
Сообщений: 2,688
Re: Тащит вправо при пробуксовке

Цитата:
у всех так?
у всех...
особенности переднего привода, когда правый привод длиннее левого...
__________________
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы ©

Последний раз редактировалось Jekson; 03.03.2021 в 17:04.
angtar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2021, 17:04   #3
Jekson
Супермодератор
 
Аватар для Jekson
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: г.Озёрск, Челябинская обл.
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL, Vesta 1.6/МТ
Сообщений: 7,382
Re: Тащит вправо при пробуксовке

Цитата:
особенности переднего привода, когда правый привод длиннее левого...
Именно так.
Jekson на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.03.2021, 10:07   #4
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,346
Re: Тащит вправо при пробуксовке

а ты разве не знал,что при пробуксовке крутится только одно колесо?
CSE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.03.2021, 09:38   #5
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Тащит вправо при пробуксовке

Цитата:
Сообщение от CSE Посмотреть сообщение
а ты разве не знал,что при пробуксовке крутится только одно колесо?
Дифф. отвечает, что усилие 50/50.

А вот из-за длины привода возникает поворачивающий момент. Это работает наоборот лучше в сухую погоду, когда усилия большие и от настройки подвески зависеть может насколько сильно ощущается - насколько полуоси не соосны. Обычно они всегда чуток не соосны. При разгоне передок немного задирает и не соосность больше.

Передаваемый валом момент Мкр наклонным вектором (рис) и его проекции на ось вращения колеса Мк и ось поворота стойки Мс. Первая определяет тяговую силу колеса, а вторая стремится повернуть колесо внутрь.


www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:06. Часовой пояс GMT +3.