|
|
19.11.2013, 22:45
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: Sarov
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 48
|
Заводские прошвки ЭБУД
Подскажите. У меня двигатель 21126(приоровский). Какая у меня прошивка - приоровская или грантовская? И где посмотреть значения оборотов ХХ, положения ДЗ, расход на ХХ, температура рабочая?
|
|
|
21.11.2013, 03:23
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Нижн. Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 8
|
Re: Заводские прошвки ЭБУД
Прошивки Грантовские:
I464AD04 21126-1411020-90 M74, серийная версия, LADA GRANTA 1.6L 16V, АКПП
I464AE05 21126-1411020-90 M74, серийная версия, LADA GRANTA 1.6L 16V, АКПП
I464AG08 21126-1411020-90 M74, серийная версия, LADA GRANTA 1.6L 16V, АКПП
I464AF07 21126-1411020-90 M74, серийная версия, LADA GRANTA 1.6L 16V, АКПП
I464GF02 21126-1411020-67 M74, серийная версия, LADA GRANTA 1.6L 16V, МКПП
I464GG03 21126-1411020-67 M74, серийная версия, LADA GRANTA 1.6L 16V, МКПП
L646AF06 21126-1411020-77 M74, серийная версия, LADA GRANTA 1.6L 16V, "Sport"
На счёт: "" И где посмотреть ... "" вопрос не понятен,
если интересуют текушие параметры, то нужен сканер,
если хочется рассмотреть калибровочные таблицы, то нужен редактор калибровок.
|
|
|
24.11.2013, 22:44
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: Sarov
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 48
|
Re: Заводские прошвки ЭБУД
Спасибо. Я имел ввиду ориентировочные данные. Раньше на 99-ю на чиптюнере были. А сечас что-то там все поменялось.
Я так понимаю, что прошивки для 1.6 МКП, разнятся временем обновления. И по уму должна быть последняя версиия?
|
|
|
28.11.2013, 22:35
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ставрополь
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 115
|
Re: Заводские прошвки ЭБУД
Какой смысл менять шило на мыло,не понимаю. У меня 16кл. на механике, прошивку сменил почти сразу (не на заводскую, т.к. сам занимаюсь чип-тюнингом), ну не нравится мне тупая машина. Теперь кто на стоке остаются позади.Не парьтесь с заводскими прошивками, всё одно г...но.
__________________
Диагностика, Чип-тюнинг.
|
|
|
16.06.2014, 14:25
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 17.08.2013
Адрес: Нижний Тагил
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 23
|
Re: Заводские прошвки ЭБУД
А не в курсе, случаем, чем I464AD04 (к примеру) отличается от I464AF07 ?
Что нового. Что исправили?
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает... есть только ситуации , выход из которых тебя не устраивает...
Лучше разумно молчать, чем глупо говорить. (c)Публий
|
|
|
14.07.2014, 10:29
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Липецк
Пол: Мужской
Сообщений: 22
|
Re: Заводские прошвки ЭБУД
Всем привет! Разыскиваю заводскую прошивку I464GJ06 из предписания по замене.
|
|
|
21.03.2020, 00:55
|
#7
|
Заблокирован
Регистрация: 16.03.2020
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 1,478
|
Re: Заводские прошвки ЭБУД
Стыдно спрашивать, но поиском по форуму не нашёл, а тему плодить не хочу.
У нас же ЭУР? Прошивки под него существуют?
Почему спрашиваю, до Гранты была Шкода, VAG короче. Там прошивок под ЭУР много.
Жутко бесит абсолютно пустой руль. Настройка ЭУР на Гранте чем-то мне напоминает прошивку от заряженной версии RS. Руль можно мизинцем крутить на месте, но с нарастанием скорости он наливается, а здесь всё время пусто.
|
|
|
21.03.2020, 10:07
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2019
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
|
Re: Заводские прошвки ЭБУД
после 40 км/ч эур отключается, так что "пусто" - это особенности рулевого и подвески.
|
|
|
21.03.2020, 10:33
|
#9
|
Заблокирован
Регистрация: 16.03.2020
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 1,478
|
Re: Заводские прошвки ЭБУД
Цитата:
Сообщение от IvanCo
после 40 км/ч эур отключается, так что "пусто" - это особенности рулевого и подвески.
|
Это на гранте так? А сделать по образу VAGа нельзя? Там ЭУР постоянно считывает данные и регулирует усилия.
|
|
|
21.03.2020, 15:00
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 804
|
Re: Заводские прошвки ЭБУД
Цитата:
Это на гранте так? А сделать по образу VAGа нельзя? Там ЭУР постоянно считывает данные и регулирует усилия.
|
на гранте сделано как обычно, эур постоянно считывает данные и регулирует усилие
Цитата:
после 40 км/ч эур отключается
|
нет такого - эур работает постоянно и отключается только при неисправности
Цитата:
Руль можно мизинцем крутить на месте, но с нарастанием скорости он наливается, а здесь всё время пусто.
|
тут либо как сказал IvanCo :
Цитата:
"пусто" - это особенности рулевого и подвески
|
тут поможет развал немножко в минус ( 10-15 минут ) и кастер по-больше ( 2-2,5 градуса )
либо какой-то косяк с эур, например при отсутствии сигнала скорости компенсирующий момент делается средним и при увеличении скорости оказывается слишком большим
|
|
|
|
|