Началась история пару месяцев назад: стрелка спидометра взбесилась - то скакала как бешеная, то просто лежала ниже плинтуса...
Записался к дилеру на диагностику (а у него как всегда очередь на неделю вперед), пока ждал все пришло в норму... Приехал к дилеру, диагностика ничего не выявила... Пообщался с электриком, он сказал что по всем признакам умирает датчик скорости, но щас ничего сделать не можем, т.к. неисправность не выявлена...
И вот позавчера опять эта история повторилась, только еще кратковременно загорался индикатор неисправности ЭУРа, и ЭУР не работал, но наутро все опять было в норме.
Счастье было недолгим и к вечеру стрелка умерла окончательно, а вместе с ней перестал работать ЭУР.
Не тратя нервы на общение с дилером, было решено заменить датчик самостоятельно. С помощью братьев-калиноводов (
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=32450) было найдено место нахождения злосчастного датчика.
Для его замены был снят воздуховод с дросселя, отщелкнут и отсоединен разъем, при помощи головки на 10 и приемов из кама-сутры откручен и демонтирован старый датчик, затем в не самом ближайшем магазине (т.к. в ближайшем его не оказалось) куплен новый датчик, и все это дело установлено в обратном порядке.
Сам датчик немного другой (на фото видно), но встал как родной и полевые испытания прошли успешно: скорость кажет и ЭУР заработал.
Цена вопроса - 350 руб. (на фото тоже видно).