Турбомоторы для LADA появятся в 2018 году

[svett]

Вазовские инженеры плотно работают над новым турбированным двигателем. Что это будет за агрегат и с какой коробкой передач его поставят в пару, читайте далее.

По имеющейся информации, массовый выпуск агрегата с индексом ВАЗ‑11192 должен стартовать в 2018 году. Это рядный четырехцилиндровый 16‑клапанный мотор с турбонаддувом, который соответствует экологическим нормам Евро‑5 и Евро‑6. Рабочий объем двигателя составит 1390 куб.см, диаметр цилиндра – 76,5 мм, ход поршня – 75,6 мм. Основные показатели турбомотора, по предварительным данным, будут следующими: максимальная мощность – 110 кВт (149,6 л.с.) при 5600 об/мин, предельный крутящий момент — 240 Нм при 2000 об/мин. Не исключено, что турбодвигатель в будущем форсируют для спортивных модификаций автомобилей LADA.

Базой нового турбодвигателя стал 1,4-литровый атмосферный мотор ВАЗ‑11194 мощностью 65,5 кВт (89 л.с.), которым оснащали Калины первого поколения. От предшественника ВАЗ‑11192 отличается облегченным коленчатым валом, доработанным чугунным блоком цилиндров, головкой блока цилиндров, новой шатунно-поршневой группой, механизмом газораспределения. Кроме того в новом моторе появились новые узлы, такие как модуль впуска, турбокомпрессор, выпускной коллектор, рампа форсунок, приемная труба с нейтрализатором, масляный и водяной насосы.

В паре с турбомотором, как предполагается, будет работать коробка передач из линейки альянса Renault- Nissan, поскольку у АВТОВАЗа пока нет соответствующей коробки, которая сможет «переварить» столь высокий крутящий момент. Вместе с тем импортная коробка передач может существенно повлиять на стоимость силовой установки с турбонаддувом. Поэтому пока вопрос с трансмиссией для турбомотора остается открытым.

[Ларик]

пора и за дизель браться.

[Red87]

пора за новую КПП и АКПП браться.

[KGI]

В связи с этим напрашивается вопрос, а на кой нужен был 1.8?

[zver]

Для того чтобы у людей был выбор

[Danila96]

Поддержу.
Например у меня знакомый взял опель мокка с атмосферным движком 1,8, хотя вполне мог взять 1,4 турбу, просто человек сторонник атмо движков.
Не было бы атмо - смотрел бы аналог от других производителей с атмо.

[ss-45]

Дизель дизель дизель! Даешь турбо дизель 1,3-1,4л на автомате. Или непосредственный впрыск на пропане

[lis@ndrew]

По параметрам просто изумительный моторчик! Если такой начнут ставить на весту кросс универсал, когда я буду менять октаху, однозначно буду рассматривать. Еще бы вариатор к нему или гидроавтомат и просто сказка.

[Klimser]

Для того чтобы у людей был выбор

На сегодня скорее для того, что бы у людей был геморрой с его заменой.

[ЗуброМан]

что бы у людей был геморрой с его заменой

и меняли только в сервисе.