LADA Granta в комплектации «люкс» испытают по требованиям EuroNCap

[svett]

На официальной странице АВТОВАЗа в социальной сети ВКонтакте представитель пресс-центра предприятии Денис Метальников сообщил, что LADA Granta в комплектации «люкс» будет проходить краш-тест по нормам, аналогичным EuroNCap.

Краш-тест Лада Гранта впервые проводился для комплектации «стандарт». Тогда автомобиль испытывали на соответствие требованиям ЕЭК ООН№ 94-01. Эти требования предполагают, что автомобиль должен разбиваться о деформируемый барьер с 40%-перекрытием на скорости 56 км/час. Требования EuroNCAP подразумевают осуществление удара на более высокой скорости – 64 км/час.

По всей видимости, планы АВТОВАЗа испытать LADA Granta по требованиям EuroNCAP связаны с намерениями предприятия начать экспорт этой модели в европейские страны и Израиль. Как уже сообщал официальный Лада Гранта Клуб, Гранта должна стать первым автомобилем, который начнут после 12 летнего перерыва поставлять в Израиль. В Европе же новинка российского автопрома, как предполагается, будет доступна за 6 тысяч евро.

Напомним, LADA Granta в комплектации «люкс» начнут выпускать во второй половине 2012 года. Цена Гранты в этой комплектации будет начинаться с 310-320 тысяч рублей. Автомобиль получит полный электропакет, молдинги дверей, ЭУР, ABS+BAS, климат-систему с кондиционером, подушки безопасности водителя и пассажира, дистанционное управление замками дверей и багажника, электропривод и обогрев наружных зеркал, бортовой компьютер, аудиосистему.

[Epidemic]

Хорошо было бы все машины по такой методике уже тестировать, а не только те, что пойдут на экспорт. Как верно подметили в АвтоРевю, что о наших соотечественниках так не заботятся, как о европейцах. А жаль.

[tarlagoy]

Сообщение от Epidemic

Хорошо было бы все машины по такой методике уже тестировать, а не только те, что пойдут на экспорт. Как верно подметили в АвтоРевю, что о наших соотечественниках так не заботятся, как о европейцах. А жаль.

"Жаль".. Да это просто отвратительно. Завод, который так хочет упрочить свои пошатнувшиеся позиции у себя на родине, относится к своим согражданам как к людям II сорта. Я понимаю, российское законодательство позволяет и всё такое...Но это слабый аргумент.

[Epidemic]

tarlagoy, ну все-таки надо отдать должное, что с мертвой точки мы сдвинулись.

[See]

По этим нормам бьют авто, напичканное подушками, т.е. тут только люкс

[tarlagoy]

Сообщение от Epidemic

tarlagoy, ну все-таки надо отдать должное, что с мертвой точки мы сдвинулись.

Хочется надеяться. Предпосылки, вроде, есть.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от See

По этим нормам бьют авто, напичканное подушками, т.е. тут только люкс

Т.е., как минимум, пассажирская подушка ещё должеа быть? Наверное, Вы правы. Впрочем, Авторевю не мешает бить машины и в более бедных комплектациях. Ждём краш-тест с нормой. Думаю, всем будет интересно.

[Serzhio]

Сообщение от svett

В Европе же новинка российского автопрома, как предполагается, будет доступна за 6 тысяч евро.

6 х 40 = 240 тыс. руб. Поедем за "люксом" в Европу)))))))))))

[=ergo=]

Сообщение от Serzhio

6 х 40 = 240 тыс. руб. Поедем за "люксом" в Европу)))))))))))

Как всегда для внутреннего рынка дороже

[See]

tarlagoy, скорее даже будут бить люкс+ с боковыми подушками

Сообщение от =ergo=

Как всегда для внутреннего рынка дороже

за 6к евро минимальная комплектация с абс есп евро5

[andkill]

Serzhio, а смысл. В вто мы еще не вступили по этому умнажаем на 2