Жара и работа двигателя

[Yurij]

В жару выше 30 градусов, начинают прыгать обороты, резко теряется мощность и машина глохнет. Иногда удается добавлением газа сохранить ездоспособность, но тут же возникает то же самое. После перезапуска та же песня. По прохладе все работает нормально. В чем проблема?

[Diman]

Сообщение от Yurij

В жару выше 30 градусов, начинают прыгать обороты, резко теряется мощность и машина глохнет. Иногда удается добавлением газа сохранить ездоспособность, но тут же возникает то же самое. После перезапуска та же песня. По прохладе все работает нормально. В чем проблема?

Чек горит? бензин другой лил? может быть что угодно, и даже ДМРВ, т.к там датчик темпю воздуха стоит

[wovan]

сменить заправку . если повторится в сервис на диагностику

[Danokia]

А я вот заметил у меня не один раз было в жару движок не заводится с первого раза, иногда тока с 3 попытки и именно в летом, зимой все норм. У кого такое было?

[Виктор08]

В жару работает и заводится прекрасно, двигатель 126, но еще ни разу не замечал включения вентилятора охлаждения двигателя, на предыдущей машине вентилятор молотил постоянно, даже после короткой поездки, после выключения двигателя гудел еще пару минут, на гранте - тишина, даже при включении кондера, или просто работает очень тихо
З.Ы. очень напрягает отсутствие датчика температуры,
З.З.Ы. Жара у нас поболее чем в Ростове на Дону))

[wovan]

Сообщение от Виктор08

или просто работает очень тихо

так и есть )

[влад71]

Бывает такое,что двигатель "туго" заводится,но редко,вентилятор действительно очень тихо работает,срабатывает на 102 гр,если есть бк,который показывает температуру ож,сразу заметите

[BMC2970]

Сообщение от Danokia

А я вот заметил у меня не один раз было в жару движок не заводится с первого раза, иногда тока с 3 попытки и именно в летом, зимой все норм. У кого такое было?

Такое может быть из-за бензина, когда в нем много легких фракций. Часто это некондиционный бензин, полученный при очистке газа, так называемый "газолин". Он очень быстро испаряется (по сравнению с нормальным, "нефтяным"), в трубопроводе образуются паровые пробки.
На карбюраторных машинах мужики часто в жару использовали мокрую тряпку, которой накрывали бензонасос.
вообщем совет правильный выше звучал, смени заправку, а не поможет, на СТО

[zimnii]

Сообщение от Виктор08

В жару работает и заводится прекрасно, двигатель 126, но еще ни разу не замечал включения вентилятора охлаждения двигателя, на предыдущей машине вентилятор молотил постоянно, даже после короткой поездки, после выключения двигателя гудел еще пару минут, на гранте - тишина, даже при включении кондера, или просто работает очень тихо
З.Ы. очень напрягает отсутствие датчика температуры,
З.З.Ы. Жара у нас поболее чем в Ростове на Дону))

купи штат. стоит копейки , не напрягает, ставится за 1-2 минуты. ( чесание репы входит в это время).и бензин остаток поточнее показывает и самое главное температура в системе охлаждения. стоит что то в районе 1000 руб с пересылкой

[wovan]

Сообщение от zimnii

( чесание репы входит в это время).

)))) точно