Трубка слива конденсата с кондиционера

biarmy · 30.05.2011, 23:11

Трубка слива конденсата с кондиционера

Вид сверху (обведено красным):

Вид со стороны правого переднего колеса (обведено красным):

[свернуть]

alex 31 · 27.06.2015, 22:10

Цитата:

Сообщение от doctornig

Да фиг его знает, как я понял, что пенный очиститель безопаснее всего использовать через отверстие для конденсата, там попадает только на испаритель Чистка кондиционера автомобиля своими руками, а если через вентилятор, то получится та самая ерунда, что у вас.

Но почему же, корпус испарителя соединен слева с корпусом вентилятора, а справа с корпусом печки. Подав пену в дренаж испарителя, она попадает и туда, хотя при переводе крутилки печки на холод, заслонка закрывает саму печку, но вода протечет и туда.

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от след

Не знаю что там не подходит, я два раза пеной чистил Гранту, никаких отрицательных последствий. Правда я сначала читаю инструкцию, потом строго ей следую. Есть такая дурная привычка

Я тоже почитал инструкцию к пенному очистителю ABRO http://www.abro.ru/products/ochistit...sionerov-abro/ и там написано и показано. Могут всякие инструкции написать, но не все они применимы к нашим машинам.

Сергей Запара · 29.06.2015, 17:11

Цитата:

Сообщение от след

Из беседы с кондиционерщиком узнал, что после 3-х лет рекомендуется ежегодно перезаправлять автокондиционеры.

При правильной перезаправке.Откачивается-взвешивается фреон, откачивается масло, вакууммируется система в течении 18-23 минут.Закачивается масло и фреон. Я так делаю каждый год. (1 т. руб работа плюс 245 р масло и 120 руб за 100 грамм фреона который добавили сверх того,что откачали.PS: в течении зимы включаю 2-3 раза кондиционер на 3-5 минут.Что-бы не (застаивался).PSS:На а/м с климатом система сама открывает заслонки или печки или холодный воздух .и если надо включит компрессор кондиционера. На нашей Гранте ,если не позволяет температура (ниже + 5С возле компрессора)кондиционер не включится.А такую температуру можно нагнать через полчаса работы двигателя при практически любой минусовой забортной температуре.

Twofeed · 03.07.2015, 10:43

Во влажную погоду появился металлический привкус у запаха кондея и прошение в горле. Купил в ленте аэразоль чуть менее 300 р. С инструкцией не согласился и поставил баллончик в ноги пассажира, оторвав при этом бардачек. Спрей вонял едкой с антибиотиком, потом какое-то время ёлка ещё держалась, запах антибиотика пропал практически сразу. Средством доволен, советую. Однако не забывайте, что аэрозоль это скорее профилактика, тем у кого плесень растёт требуется, что-то по серьёзнее.
Кому интересно, могу фоткнуть.

след · 03.07.2015, 10:50

Цитата:

Сообщение от Twofeed

С инструкцией не согласился

Частое явление

Twofeed · 03.07.2015, 13:10

Цитата:

Сообщение от след

Частое явление

я объективно. Сопло забора воздуха находится под бардачком, вот туда я балончик и направил, а салон можно и самому тряпочкой продезенфицировать.

www-shurik · 03.07.2015, 15:54

Если снять фильтр и открыть 50/50 забор воздуха, то будет видно, что это одно и то же место хоть их под бардачка, хоть с улицы сняв фильтр.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Twofeed

Во влажную погоду появился металлический привкус у запаха кондея

Такое тоже было, как бы это запах попадания грязного конденсата на что то горячее.
Я так и не понял на что. Может на отопитель? Т.е. запах ржавчины знаком давно, если вода попадает на ржавый раскалённый металл - это уже вроде как связано с не просушенным воздуховодом (из-за холода конденсат вероятно и на нём образовался). Тут выход только один - перед отключением кондея дать поработать вентилятору отопителя. Иногда забываю вовремя выключить, потом ждать некогда, думаю сколхозить реле времени на этот вентилятор (запуск по кнопке включения кондея)