Когда первый раз смотрел свою машину "Норма" - завёл, на панели горела контрольная лампа в виде "авто с ключиком". Спросил менеджера про иммо, попросил проверить активирован ли он. Когда забирал - завел, КЛ уже не горела и не моргала, значит активировали.
Только что проверял правильность активации и ввода кода для запуска минуя иммобилайзер.Проверял специально сделанной болванкой.Всё работает.Первый пуск схватила и заглохла.Второй пуск - стартер закрутил вхолостую.Третий пуск - Стартер молчит.Это болванкой напрямую,а затем уже болванкой через код.Кто-то писал,что через код заводится всего один раз,неправда.Специально завёл 3 раза.Повесил болванку на связку домашних ключей.
Последний раз редактировалось rolik1583; 09.02.2012 в 18:40.
если еще раз повторится, дождись звуковых сигналов (хоть будем знать примерно по какой причине)
Скрытый текст
Виды звуковых сигналов при неисправностях иммобилизатора:
- один звуковой сигнал - «не читается транспондер ключа»;
- два звуковых сигнала - «нет связи между комбинацией приборов (иммобилизатором) и КСУД по CAN шине»;
- три звуковых сигнала - «идентификатор считанного ключа отсутствует в EEPROM комбинации приборов или комбинация приборов не обучена»;
- четыре звуковых сигнала – «комбинация приборов не может дешифровать запрос от КСУД («чужой» КСУД)»
Комбинированный вид
