Иммобилайзер в Гранте

[erissa]

Добрый день, случилась такая ситуация, была установлена сигнализация с автозапуском, в модуль обхода иммобилайзера был вставлен чип от рабочего черного ключа, ключ остался у меня без чипа, заводил все время красным ключом, потом купил чип идентификации вставил его в пустой ключ, обучил по инструкции, теперь автозапуск не работает, подскажите как теперь быть, чтобы восстановить функцию автозапуска?

[wovan]

erissa, походу чип в автозапуске не обучен , слетела настройка

[erissa]

Сообщение от wovan

erissa, походу чип в автозапуске не обучен , слетела настройка

Я так и понял что когда я обучал новый чип в ключе, чип который установлен в модуль обхода имобилайзера теперь как бы не прописан в самом ЭБУ, как его восстановить работоспособность чипа сейчас? может быть вытащить чип из рабочего ключа и провести процедуру обучения без вставленного в ключ чипа идентификации, связь то должна быть с чипом которой в модуле стоит, как думаешь пройдет такой вариант?
Больше всего боюсь как бы не началась карусель, обучу в модуле обхода иммобилайзера, отвалиться рабочий ключ, и наоборот. Непонятно вообще как он мог стереться если он завязан в одно с замком зажигания, может процедура повторного обучения удаляет привязку ключа из эбу?

[babai]

Все есть в мануалах в теме.
При обучении старые чипы стираются. Обучать надо сразу оба чипа, один за другим.

[Malchish]

все ключи, которыми собираешься пользоваться, должны быть обучены в одной процедуре (в том числе и транспондер из обходчика).
список зарегистрированных в системе ключей обновляется при каждой процедуре обучения.

[GNOM]

здравствуйте господа!! может кто поможет разобраться, что за ..... происходит)) Ставим на запуск, тут же заводим: включается зажигание горит иммо при этом стартер не крутит, выключается и заново включается иммо не горит авто заводится) может и при первом включении иммо не гореть и авто заводится)) ставим на запуск, ждем пока заснет электропакет (после 10-20-30 и 40 минут) заводим, все с первого раза заводится, глушим с пульта и сново заводим, хоть сразу хоть через 30 минут, авто заводится с первого раза) ставим запуск и утром или после работы, все четыре попытки горит иммо авто естественно не заводится, тут же заводим ключем ставим запуск и пробуем завести, с первого раза все заводится)) где искать зарытую собаку??))

обходчик стоит в разрыв штатной антенны иммо, в нем чип от рабочего(черного ключа) был обучен дополнительно)
тачка ЛГС (люкс))
заранее спасибо!!!

[Мастеровой]

Проблема скорей всего в обходчике...

[xlin]

Вечер добрый! Не нашел чего либо схожего с моей проблемой,помогите разобраться. Машине месяц,забрал с салона с активированным иммо.поставил сигу старлайн и обходчик иммо. в холодную погоду обычно заводишь с автозапуска,а тут заглушил,вышел в магазин на пару минут-а она не заводится с ключа (ключ с пду черная метка,в обходчике чип от ключа с красной меткой).минут 10 парился-не заводится-на панели моргает значок иммо секунд 20 и пищит по одному разу 2 раза....завожу сигналкой-все нормально,глушу,завожу ключом-заводится. После стоянки (не знаю сколько времени требуется) ключом не хочет заводится-только с сигналки заводится...что может быть??? PS в этот момент (когда машина не заводится с ключа) при открытой двери и ключами в замке не пищит зуммер,после старта сигналкой все норм...

[Егор]

Сообщение от xlin

Вечер добрый! Не нашел чего либо схожего с моей проблемой,помогите разобраться. Машине месяц,забрал с салона с активированным иммо.поставил сигу старлайн и обходчик иммо. в холодную погоду обычно заводишь с автозапуска,а тут заглушил,вышел в магазин на пару минут-а она не заводится с ключа (ключ с пду черная метка,в обходчике чип от ключа с красной меткой).минут 10 парился-не заводится-на панели моргает значок иммо секунд 20 и пищит по одному разу 2 раза....завожу сигналкой-все нормально,глушу,завожу ключом-заводится. После стоянки (не знаю сколько времени требуется) ключом не хочет заводится-только с сигналки заводится...что может быть??? PS в этот момент (когда машина не заводится с ключа) при открытой двери и ключами в замке не пищит зуммер,после старта сигналкой все норм...

При непонятной проблеме всегда начинаем со сброса клеммы с аккума.

[xlin]

оказалось надо было батарейку в ключе с пду воткнуть(после установки сиги батарейку вытащил,чтобы не было разногласий),а транспондер то в этом ключе электронный млять...сейчас все норм. но активный пульт на ключе не нравится- постоянно нажимаются кнопки и хрен знает как вместе будут работать сига и заводская сигнализация...