ШТАТ делает бк для Гранты - Архив

[TO-13]

Сообщение от sergeygen

Причин для перегрева может быть куча-поломка термостата,забитый радиатор- например.

Речь шла об исправном автомобиле. Машина новая, еще гарантийный срок/ пробег не отбегала, а уже поломка термостата, забитый радиатор, сдохший генератор и т.д. и т.п., в таком случае единственное, что поможет это глубокая чистка кАрмы у "прокладки".

Сообщение от zver

Меня еще отец этому учил когда только порулить давал. Потом в автошколе про это говорили. Ты не согласен что притостановке перегретого движка риск теплового удара очень высок?

Наверное, мы не поняли друг-друга, потому, что говорим о немного разных вещах.
Я говорю, о том, что если включился вентилятор, ДВС можно глушить и каких-либо обоснованных препятствий для этого нет.
Ты, наверное, говоришь уже о перегреве ДВС, когда горит "контролька" перегрева или стрелка "градусника" далеко в красной зоне.

[Vlad31]

Ну мы тоже не пальцем деланные, и понимаем, что для замены левого привода по гарантии снимать его не обязательно. А так, если что, заглушка лежит в бардачке, снять не долго!

[badandrew]

Сообщение от TO-13

Прошлое лето: 35 в тени, черная машина, пробки на дорогах, включенный кондер, лампочка перегрева ни разу не горела. Я уж не знаю какие условия должны быть, чтоб перегреть ДВС.

Мне кажется в этом предложении ключевая фраза "включенный кондер".

[zver]

Сообщение от TO-13

Наверное, мы не поняли друг-друга, потому, что говорим о немного разных вещах.
Я говорю, о том, что если включился вентилятор, ДВС можно глушить и каких-либо обоснованных препятствий для этого нет.
Ты, наверное, говоришь уже о перегреве ДВС, когда горит "контролька" перегрева или стрелка "градусника" далеко в красной зоне.

Вот именно что не поняли. Глушить то с работающим вентилем при штатных температурах можно. Небольшой локальный подъем температуры будет но не страшный . Но вот только ТРОПИК нифига не помощник при заглушенном двигателе. Вот о чем я говорил

[vlom]

Предыстория. Человеку при прохождении ТО1 на Chevrolet Niva ставит дилер маршрутный компьютер все официально. Звоню своему дилеру спрашиваю как насчет установки ШТАТА. Ответ не ставим ибо электрика Лады Гранты не приспособлена под сей девайс. Проблемы с электрикой, косяки с сигнализацией, вообщем сами не ставим и вам не советуем самому устанавливать. Суровый у нас дилер, все что не установлено ВАЗом на машину нефиг и ставить в течении гарантийного срока.

[Epidemic]

vlom, мне оф. дилер в марте 2012 навешал лапши на уши, что доводчики стекол поставить невозможно в Гранту. Я, дурак, поверил и не стал ставить. Теперь придется ехать обратно к официалам, чтобы они показали, куда заныкали блок сигнализации. Доводчики к блоку крепить буду.

[luchsergey]

Сообщение от vlom

Звоню своему дилеру спрашиваю как насчет установки ШТАТА. Ответ не ставим ибо электрика Лады Гранты не приспособлена под сей девайс. Проблемы с электрикой, косяки с сигнализацией, вообщем сами не ставим и вам не советуем самому устанавливать. Суровый у нас дилер, все что не установлено ВАЗом на машину нефиг и ставить в течении гарантийного срока.

Согласен частично с ними: если у меня абс раз 10 загоралась пока месяц стоял уникомп620 и он постоянно терял связь с ЭБУ,то вполне мог и криво влиять на авто.

Нынешний вроде безпроблемный Х1 тоже из семейства Штат.

[vlom]

Сообщение от luchsergey

Нынешний вроде безпроблемный Х1 тоже из семейства Штат.

Так я за него и спрашивал. А после того что они мне наговорили про проблемы, задумался ставить самому или нет.

[luchsergey]

Только ради мониторинга температуры двигла и сброса ошибок.

[wovan]

Сообщение от luchsergey

Только ради мониторинга температуры двигла и сброса ошибок.

ну так то там ещо куча заморочек , правда не удобно пользоваться ( так что да , мониторинг температуры .