Прошивка вышла, хорошо, но как его снять, не поцарапав. Я первый, когда снимал поцарапал нижнюю сторону, этот не хочу царапать. Возможность прошить его в машине есть?
Не понимаю, как его поцарапали? Гвоздем что ли выковыривали? Я обычный нож с высотой лезвия где-то в 1.5 миллиметра вставлял в щелку между приборкой и БК и вверх ножик поднимал. Он сам оттуда выскакивает.
У меня БК в решиме показаний температуры ДВС промаргивает "48" что это значит?
И ещё, в режиме "дроссельная заслонка" при полностью отпущенной педали газа на дисплее показывает "d3"?
Версия прошивки 2.8
1. Сменить прошивку на 2.09 и выше
2. В режиме дроссельная заслонка должен показывать не менее d2. d3- это близко к норме
Добавлено через 7 минут serbtula, Кабель он для COM-порта, дешевле но и уметь надо. Я вместе с очередным штатом заказал USB-загрузчик теперь сам шью легко и быстро всем желающим.
__________________
Купил "стандарт"-не дал нажиться дилеру!
Обнаружено только в Люксах с электропакетом, исправлено.
Здравствуйте!
у меня как раз люкс, вчера на почте забрал свой бк с прошивкой 2.8 как его прошить? Нужно покупать дополнительное оборудование, или его бесплатно поставляют(писали пользователи на драйве)?
Гвоздем что ли выковыривали? Я обычный нож с высотой лезвия где-то в 1.5 миллиметра вставлял в щелку между приборкой и БК и вверх ножик поднимал. Он сам оттуда выскакивает.
как его прошить? Нужно покупать дополнительное оборудование, или его бесплатно поставляют(писали пользователи на драйве)?
Линейный вид
