Цитата:
|
Но я бы поменял и ролик и помпу.
|
Ладно, раз пошла рулетка - я искал бы причину (ремень, ролик). Помпу
на усмотрение, после снятия ГРМ. Кто больше? Что другие-то молчат?
Так ясен пень. Ты давно уже помпу приговорил к трём годам расстрела гнилой картошкой (не только эту).
Цитата:
|
Или как сделать чтоб не шумело и чтоб ремень по центру опять был?
|
Если ремень не свисает - проблем нет, кроме песен ролика.
Взять фонендоскоп, послушать - ясно будет.
Цитата:
|
Не, теоретически наверное как то можно ось ролика подогнуть
|
Так и физически гнут. Без причины не желательно этого делать, а то потом
на следующий новый ролик, как бы в обратную сторону не пришлось гнуть, или шайбы подкладывать.
Цитата:
|
Если последний вопрос - то думаю что никак не слелать
|
Да почему не сделать, я же описАл выход из положения.
Цитата:
У меня с завода что то шумит на заданных оборотах (при прогреве на 1150 примерно)
ПО звуку схоже со скрипом резины
|
Цитата:
|
Вероятнее всего ремень на шайбу КВ краем так ложиться
|
Шурик - калач тёртый, и не ужели не знает, что подобный скрип выявляется
на раз/два - полей водичкой чуток
на ремень, замолчит, значит тёрки ремня и шайбы, любовь у них кратковременная.
Если звук сильный - обычно при перетяге ремня бывает такое. А у тебя обычная работа ремня.
Древовидный вид