Не нашёл самую главную беду Гранты - это поломка генератора через каждые 2 тыс. км. Хотя это не детская болезнь - это пожизненная беда каждого Грантовладельца, либо по гарантии каждые 2 тыс. км. менять генератор, либо поставить Калиновский кронштейн за 1500 рублей.
P.S. Если появляется посторонний рёв под капотом, нестабильно работает двиган, машина запросто загоняется в качели или глохнет при трогании - очевидно генератор готов к поломке. А всё из-за несовершенного механизма натяжения ремня генератора. В Калине это был специальный кронштнейн с прижимным роликом, в Гранте сэкономили - поставили якобы самонатяжной ремень, который просто выламывает вал генератора из пластикового днища и подклинивает двиган.
Последний раз редактировалось Beter; 12.06.2012 в 19:53.
Древовидный вид