Установка Сигнализацию на Гранту

[RichKamil]

а при подключении концевика капота на старлайн а91 оранжевый и черный нужно вместе соединять? которые на датчик температуры и концевик капота идет? я раздельно делал - может в этом дело?

[LexStav]

Сообщение от RichKamil

оранжевый и черный нужно вместе соединять?

Нет конечно. На черном проводе постоянно висит "-". Оранжевый провод подключаете к концевику капота (при открывании капота на этом проводе должен появляться "-"). Датчик температуры подключаете - черный к черному, оранжевый к оранжевому.

[RichKamil]

Сообщение от LexStav

Нет конечно. На черном проводе постоянно висит "-". Оранжевый провод подключаете к концевику капота (при открывании капота на этом проводе должен появляться "-"). Датчик температуры подключаете - черный к черному, оранжевый к оранжевому.

вот где засада, я концевик подключил к черному проводу...

[RichKamil]

Сообщение от RichKamil

вот где засада, я концевик подключил к черному проводу...

в общем, спасибо за подсказку - поменял местами провод и вуаля все работает.
Теперь вопросы далее.
1. К концевикам в замках задних дверей подрубиться не смог - без ударной отвертки замок мне не поддался, а рука физически не лезет. Придеться в пороги делать, отсюда вопрос - подойдет ли концевик от капота приоры?
2. Кто как делал блокировку, красно-черный провод? подумывал сделать на катушку зажигания - кто нибудь уже делал? есть ли смысл? ИММО не активирован кстати.
3. Кто нибудь подключал GSM модуль? удобно ли? что для этого нужно кроме самого GSM блока? симка, сколько платить и прочее?
4. Кто нибудь подключал стеклоподъемники к сиге т.е. закрыл сигу сработал доп канал и стекла закрылись? или все же нужно дополнительно приобретать модуль поднятия стеклоподъемников?
5. Кто нибудь покдлючал через доп канал к фарам, т.е. закрыл сигу и фары освещают путь. К какому проводу подключаться?

И еще, как приехал поставил на ручник, выдернул ключ с замка вышел с машины, дверь закрыл, на охрану не ставлю. На брелке пишет - r99, сколько будет работать движок? я минут 5 постоял он так и не заглох, можно ли запрограммить на отключение после 30 секунд?

Повторюсь сига старлайн а91.

[kox]

Shivon,

кстати у тебя с канала открытия 1-н провод? кто то мне написал что типо 2!

У меня 1 провод.

Схема от KOX-са подходит для стандарта?

Подходит! Только для стандарта и подходит! У меня у самого стандарт. Делал по этой схеме точь в точь.

[Shivon]

друзья, такое дело, сегодня пол дня с KOX-м разбирались с моей сигой, как только я не подключал доп канал открытия багажника, какие только схемы не перепробовал, пришел к выводу что просто напросто канал дохлый, может кто знает как проверить его на работоспособность и выявить живой или нет?

Сига CENMAX V8A

http://www.carvideo.lv/download/Cenm...W%20manual.pdf

[LexStav]

Сообщение от RichKamil

Придеться в пороги делать, отсюда вопрос - подойдет ли концевик от капота приоры?

Да, подойдет.

Сообщение от RichKamil

или все же нужно дополнительно приобретать модуль поднятия стеклоподъемников?

Обязательно.

Сообщение от RichKamil

я минут 5 постоял он так и не заглох

Ставите машину в охрану и двигатель заглохнет. Если вам не нужен автозапуск,то просто не натягивайте ручник и режим поддержки зажигания не будет включаться. Сколько проработает в описанном вами варианте не помню, посмотрите в инструкции.

Сообщение от Shivon

как по схеме я понял что провод который идет от реле на кнопку он плюсовой,

Он не может быть плюсовым!)) Через кнопку вы подаете минус на обмотку реле (плюс у вас подключен к другому выводу обмотки реле). К этому же проводу вам и нужно подключить выход доп.канала (выход слаботочный -300мА).

Сообщение от Shivon

и подключил все к кнопке на +, параллельно пустил минус!

Эммммм...это как?)))

Сообщение от Shivon

написано зажать на 2 сек кнопку №3 за тем кнопку №1,

Не 2 сек., а до сигнала брелока. Затем отпустить и кратковременно(сразу же) нажать кнопку 1.

Сообщение от Shivon

пришел к выводу что просто напросто канал дохлый

Ну если вы его сами не спалили (например подключить напрямую на +12, или дать нагрузку свыше 300мА), то дохлым он быть не может. Проверить просто - подключите мультиметр к каналу (второй повод мультиметра подключите на массу) и активируйте его. На 1с там должен появиться отрицательный потенциал. Тестер поставьте на сопротивление (до 1кОм) или на "цешку" - при активации появится сопротивление в пределах до 200 Ом.

[bspbsp]

Добрый день! Собираюсь ставить Старлайн а91 самостоятельно, опыт есть небольшой, до этого ставил открывашку-закрывашку на ваз 2101))

И вот возникло несколько вопросов.
Концевики. Купил по 3 штуки штатных и еще 1 для капота обыкновенный концевик валялся дома.
На обычном концевике идет 1 провод, на котором появляется масса, когда он замыкается. А на тех, что в дверях 2 провода. Я правильно понимаю, что один из этих двух на массу крепить, а со второго брать сигнал, там тоже масса должна появляться при замыкании?
Или сразу все 3 концевика параллельно цеплять к водительскому? есть ли там разница какой провод к какому крепить?

[kox]

bspbsp
Все 3 цеплять параллельно водительскому. К водительскому концевику подходят красный с полосочкой (не помню цвет) и черный провода - к ним и цеплять.

Сообщение от bspbsp

А на тех, что в дверях 2 провода. Я правильно понимаю, что один из этих двух на массу крепить

так тоже можно, но не технологично как-то - некуда их там к кузову прикрутить)

[bspbsp]

взял тестер сейчас и прозвонил. в итоге при размыкании (открытие двери) концевик соединяет два проводка которые на выходе. немного подумав в целях экономии проводки и аккуратности исполнения решил сделать так: один выход на трех концевиках соединить вместе (посадить на один провод "магистральный" так сказать) и посадить на массу под задним сиденьем. Таким же образом соединить и второй выход на концевиках и магистраль эту зацепить на водительский концевик (на нужный проводок, который управляет плафоном и лампой на приборной панели)