Установка Сигнализацию на Гранту

[Штат]

Diman, у Вас же АПС-6 не засыпает, достаточно отключить сигналку кодграббером и он не спросит, с каким ключом пришел угонщик-заводская противоугонная система отключена.Или просто тупо залезть через окно, пока Вы машину греете автозапуском, оторвать лин , сломать замок и адью. Делов на 45 секунд. Пока мне известны только две фирмы, которые обеспечивают иммобилизацию при автозапуске-это крайслер и вольво.Кстати, в Вашем варианте есть еще одна засада- лишних 30 мА в спящем режиме.

[Diman]

Сообщение от Штат

Вас же АПС-6 не засыпает

Засыпает, и стоит на охране параллельно со сторонней сигнализацией.

Сообщение от Штат

достаточно отключить сигналку кодграббером

Пожалуйста! Отключите) Вам тогда сам StarLine 5000000 рублей даст! (если вступаете со мной в дискуссию, будьте хотя бы осведомлены, что диалоговые сигнализации со 128 битным кодом, пока что не взламываются код грабберами) СОВЕТУЮ ПОЧИТАТЬ

Сообщение от Штат

Или просто тупо залезть через окно, пока Вы машину греете автозапуском, оторвать лин , сломать замок и адью.

Ну да, вообще супер Экшн! Я гляжу, ваш автомобиль даже так не вскрыть? Там же нет АВТОЗАПУСКА)

Сообщение от Штат

есть еще одна засада- лишних 30 мА в спящем режиме

30 мА, 10 часов 300 мА,100 часов 3 А, 300 часов 9 ампер. 300 часов это 2 недели. и 60А -9А =51А Вполне хватит завести авто. У меня машина по 2 дня не стоит даже, А если морозы, то ставлю в гараж и не езжу. Хотя вы то, раз в 3 недели и ездите. И то чтоб ошибки с компьютера считать)

[LexStav]

Сообщение от Diman

что диалоговые сигнализации со 128 битным кодом

Системы с диалоговым кодом и индивидуальными ключами шифрования.

[ShamgA]

Сообщение от Diman

...это бессмысленно. Можно несчитанное количество оборудование подключить через один концевик. Диоды рулят)

Я догадывался Дело в том, что датчик температуры - терморезистор. И параллельно подключенная штатная сигналка вызывает ошибку определения температуры.

[fox_314]

Сообщение от ShamgA

Сообщение от Diman
...это бессмысленно. Можно несчитанное количество оборудование подключить через один концевик. Диоды рулят)
Я догадывался Дело в том, что датчик температуры - терморезистор. И параллельно подключенная штатная сигналка вызывает ошибку определения температуры.

Побывал я через диоды! сигналка не видит концевик, термопара работает.
Сделал по другому: в штатном концевике три контакта, а задействовано только два! поставил еще один контакт и на наго повесил провод с сигналки, и штатная система работает, и доп сигналка!

[Diman]

Сообщение от fox_314

Побывал я через диоды! сигналка не видит концевик, термопара работает.

Советую и Это Я лично у себя на своей люксовой гранте на 1 концевик подключил - сигналку, термопару, подкаподное освещение. И все эти чудеса с помощью диодов. Переоценить их возможности просто трудно)

[oleg42]

Всем привет! Ситуация такая,приезжаю к установщикам сигнализаций,спрашиваю,как будете подключать к сиги центральный замок,они говорят,что надо на водительскую дверь ставить активатор.Я им объясняю,что надо на замке вод. двери цепляться к 7 и 2 контактам,и все будет работать без активатора,они мне снова про активатор. Вообщем уехал от них.Теперь сам в раздумье,нужен активатор или нет. Судя по теме нет.

[Простодум]

Пройдено, не нужен...

[fox_314]

Сообщение от oleg42

нужен активатор или нет

Смотря какой замок в двери стоит. Есть замки с активаром (электрические, цена в районе 800 - 900 руб.), есть замки без активатора (механические, цена около 400 руб.). Проверьте сами, подайте на контакты 2 и 7 питание от источника 12В, если замок не откликнется поменяйте полярность, если опять не откликнется, то у Вас замок без активатора и установщики правы, если же замок заработает, то дополнительный активатор не нужен.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от oleg42

Придется ставить потихоньку самому.

Правильное решение!

[luchsergey]

Также пройдено: что нефиг ездить к гоблинам,не знающим и не изучающим матчасть,а ставьте сам.