Схема электрооборудования

[www-shurik]

Сообщение от Wine

Кто-то поставил себе все-таки 11170-3745010-00 конденсатор? Разница есть? Какой болт крепления нужно, что б его прикрутить? А то у меня тоже нету, толи на заводе зажали, толи где-то по дороге спизд**и.
А то провод есть, а не задействован. Как то не правильно-нужно занять

Видимо был косяк у них по питанию. Кстати генератор тут не последнюю роль играет, да и сама магнитола.
При прослушивании на очень большой громкости, в момент ударов в саб каких то барабанов, по питанию могут быть просадки на авто со слабой проводкой) это даже на фарах отражалось.
Если человек меломан, то можно вечером включить музыку, фары и на хх поглядеть будут ли просадки напряжения в такт музыке - частота там относительно высокая, АКБ и генератор не могут её полностью сглаживать - но вот разницу в звуке услышать - это уже другой вопрос, тем более меняется не частотная, а амплитудная составляющая и к тому же ещё и в такт.

[TO-13]

www-shurik, да не тот это конденсатр.
Этот кондер (11170-3745010-00) задуман, как давилка помех от системы зажигания на комплектациях со штатной магнитолой.
Но реализовано это, как всегда через одно место. Поэтому он там если и стоИт, то только для украшения))).

[trek]

Бред начального конструкторского уровня. Любой электронный компонент автомобиля защищен от помех на более высоком уровне. Такой же идиотизм как старательно прикрученный винтиком конденсатор на генераторе. Толку никакого, зато красиво.

[babai]

нет от него толку

[Wine]

А вот вы и не правы. Сегодня поставил такую приблуду и на слух на одной и той же громкости потрескивание снизилось значительно. Записал до и после на диктофон будет время проверю на анализаторе разницу в децибелах. Что б нагляднее было.

[trek]

Все может быть. Честно говоря потрескивание от системы зажигания лет 30 уже не слышал. Была эта проблема на ВАЗ 2101 с его венгерским длинноволновым радиоприемником.

[TO-13]

Сообщение от trek

Честно говоря потрескивание от системы зажигания лет 30 уже не слышал.

Потрескивание?
Я сколько раз сталкивался, это было монотонное зудение из динамиков в такт оборотов ДВС.

[Простодум]

Читал на форуме утверждения, что ЭУР работает без датчика положения руля. Ковыряясь в машине нашел "лишний" жгут слева ЭУРа ( в белом кембрике ), в схеме его не увидел. Датчик?

[Простодум]

Не нравится мне затяжеляющийся по скорости руль, ну не было так не на одной машине, которыми довелось управлять. При дальних поездках даже напрягает сей факт.
Есть желание избавиться от этого, либо просто уменьшить влияние скорости, а по сему два варианта обдумываю:
1. Отрезать сигнал с датчика скорости на ЭУР;
2. Врезать в этот провод делитель на 2, 3, 4... n раз, подобрав нужное число для себя экспериментально.
Вопрос, а стоит ли?

[babai]

Ну в основном все эти звуки идут на св волнах, причем за городом звук чище. На FM в зоне уверенного приема нет помех, тем более от системы зажигания