Цитата:
|
Трубка к заднему правому колесу проблемная в плане монтажа. И неудобства с трубками в моторном отсеке. Но решаемо.
|
Да уж, бак я откручивать не буду {привет инженеру!}
Рассмотрел снизу, есть два варианта:
[пройти по балке, но тогда переходные шланги оба на левой стороне]
[пройти не над баком, а рядом с баком, и в шланге, на железных ремнях]
либо, в случае с дисковыми тормозами, обойтись совсем без коротких переходных шлангов -
- одним шлангом, но немного большим по длине, как переход с кузова на передние суппорты.
И это нужно донести до инженеров на завод.
(заставить того инженера поменять эти тормозные трубки в две руки в гараже = сразу примет к сведению)
Добавлено через 7 минут
Цитата:
|
гидроблок, если завоздушится - без сервиса не обойтись, но это в большинстве случаев. Воздух может скопиться в клапанах г/блока.
|
Не в клапанах, а в трубках, которые еще выше обходят гидроблок (ABS) сверху -
- потому и нет штуцера на гидроблоке(ABS), что бы выпустить воздух
{еще раз привет тому инженеру!}
Вопрос:
а для чего две трубки от тормозного поршня, к блоку ABS ?
Ответ:
-я так понимаю, что одна трубка вход, вторая выход =
= в чем проблема ремонтопригодности (?), - воздух мог бы выйти вверх в бачек(?)
если бы *** трубки от тормозного цилиндра шли по короткому пути вниз, к блоку ABS,
и входили бы в верхнюю часть блока ABS. А выхода из блока ABS были бы направлены вниз.
(развернуть блок на 90 градусов ? ...***...)
{тут еще один привет тому инженеру! Не легко ему/им - места маловато в подкапотном отсеке}
Добавлено через 23 минуты
Выпустить воздух сложно, т.к. в штатной заводской системе так проложены трубки.
А если ...***... то достаточно ослабить фитинг и выпустить воздух,
или он просто сам выходит из системы в бачек.
Вот таков план !
Жаль, что так, но "это решаемо"
Добавлено через 1 минуту
(...***... представляю на сколько педаль тормоза станет плотной с минимальным ходом)
Добавлено через 6 минут
Хорошо спроектированная тормозная система = такая, при которой, если меняешь тормозной шланг, или суппорт = воздух сам выходит в бачек = цель +
Комбинированный вид
