Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Лада Гранта Клуб > Сибирский федеральный округ > Кемеровская область

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2013, 14:10   #1
Kostet
Координатор Кемерово
 
Аватар для Kostet
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
Технический уголок - неисправности и методы их решения - Архив

Предлагаю вот такую вот ветку создать.
Будем делиться проблемками и искать пути их решения.

Добавлено через 8 минут
Ну, и открою сразу ветку.

Чуть не сорвалась моя поездка на встречу сегодняшнюю.

Рассказываю. Поехал с работы по делам, ехал минут 30. Авто ведет себя абсолютно нормально, как обычно. Доехал до места назначения, припарковал автомомбиль, ушел по делам. Через 10 минут сажусь в авто, ключ поворачиваю, вкл зажигание, загорается приборка, далее ключ НА СТАРТ, а в ответ ТИШИНА. Ни каких признаков запуска ДВС. Ни одного шелчка реле, т.е. вообще не признаков жизни кроме горящей приборки.

Повторяю операцию раз 5. Все то же самое. Снова поставил\снял с сиги, подумал может что гонить. Результата НЕТ. Проверил все предохранители - всё целое.

Коробка стоит в режиме Р - поэтому обязана завестись. На всякий случай разблокировал в ручную рычаг КПП, поставил в N, все так же. Не реагирует.

Сбросил клемму с аккума, и Авто ЗАВЕЛОСЬ. Но появился "чек".

Я не думаю, рву в Авториджен (потому что был ооочень рядом, у палаты. По хорошему, я бы хотел до Лайнера докатить, но как то очконул ехать с чеком далеко). Авто едет без сбоев, как обычно, но чек не гаснет.

На сервисе озвучал свою проблему (хорошо смена толковая, и я как раз на Дмитрия наткнулся), взяли переносной прибор диагностики, пошли к авто. Прибор ни каких ошибок не показывает, вообще. Ни по двигателю, ни по коробке. Сделали сброс ошибок по АКПП, чек пропал.

Как мне сказал Дима, я третий человек, который приехал с такой проблемой, и именно с АКПП. При совпадении видимо каких то условий (совокупность каких то действий видимо) что то происходит с какой то реле АКПП, и восстанавливается сбросом аккума. В сервисную зону загонять не стали, времени у меня нету сегодня. Но ошибка связана именно с АКПП.

Буду ездить, наблюдать. Надеюся такого болше не появиться, а появиться, то придётся загнать и пусть разбираются досканально. А сам попробую на форуме поискать инфу.

Вот такая трабла при 875 км произошла.

Добавлено через 1 минуту
Кстати, Лайнер, может ты по теме уже - что за трабла такая может быть??
__________________

Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.

Мой автомобильный дневник Lada Granta
Kostet вне форума   Вверх
Старый 08.05.2013, 16:10   #2
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 26,056
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Поэтому надо ставить БК и сразу смотреть коды, если что. Сам периодически смотрю, появляются пару кодов, без чека. Сбрасываю, они через несколько дней опять вылезают. Но джекичан не загорается. Так что там и без этого могут быть ошибки и их нужно проверять периодически, а то мало ли что.
Oleg08 на форуме   Вверх
Старый 08.05.2013, 16:20   #3
Юрий42
Форумчанин
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 84
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Где крепится масса под торпедой, кто-нибудь знает?
Юрий42 вне форума   Вверх
Старый 08.05.2013, 16:52   #4
Ky6uk-Py6uk
Кемеровская ячейка
 
Аватар для Ky6uk-Py6uk
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранточка
Сообщений: 765
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Цитата:
Сообщение от Юрий42 Посмотреть сообщение
Где крепится масса под торпедой, кто-нибудь знает?
Штат Х-1 ставится в штатное место около кнопки подогрева стекла и подключается в гнездо куда ставят сканер на диагностике!!!
Ky6uk-Py6uk вне форума   Вверх
Старый 08.05.2013, 17:05   #5
Юрий42
Форумчанин
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 84
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Цитата:
Сообщение от Ky6uk-Py6uk Посмотреть сообщение
Штат Х-1 ставится в штатное место около кнопки подогрева стекла и подключается в гнездо куда ставят сканер на диагностике!!!
Причем тут штат?
Если знаете лучше про массу мне расскажите

понятно, вы на предыдущий пост отвечали

Последний раз редактировалось Юрий42; 08.05.2013 в 17:31.
Юрий42 вне форума   Вверх
Старый 08.05.2013, 20:26   #6
Ky6uk-Py6uk
Кемеровская ячейка
 
Аватар для Ky6uk-Py6uk
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранточка
Сообщений: 765
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Цитата:
Сообщение от Юрий42 Посмотреть сообщение
Причем тут штат?
Если знаете лучше про массу мне расскажите

понятно, вы на предыдущий пост отвечали
ты говоришь про стоковый БК?
Ky6uk-Py6uk вне форума   Вверх
Старый 08.05.2013, 20:30   #7
Евгений_Т
Форумчанин
 
Аватар для Евгений_Т
 
Регистрация: 29.04.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина кросс
Сообщений: 166
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Цитата:
Сообщение от Ky6uk-Py6uk Посмотреть сообщение
ты говоришь про стоковый БК?
Мне кажется, что человек совсем не про БК спрашивал..
__________________

Белая Калина Кросс
Евгений_Т вне форума   Вверх
Старый 09.05.2013, 09:44   #8
DORKAN
Кемеровская ячейка
 
Аватар для DORKAN
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 213
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Они поняли друг друга
__________________

DORKAN вне форума   Вверх
Старый 10.05.2013, 15:29   #9
Kostet
Координатор Кемерово
 
Аватар для Kostet
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Чо еще произошло. На 900 км появился страааный свист. Едешь разгоняешься, отпускаешь газ, авто катиться и начинается Свист, как троллейбус при торможении. РЕжим АКПП не влияет, даже в N ставил. все равно свистит. пока до 10 км/ч не снизится.

ДАлее, более. Стоит авто просто, с вкл зажиганием но не заведена - идет свист из под капота. Прислушался, идет от Дроссельного узла свист. Причем то есть, то нету. Стоит себе авто, что то Щелк, и свист. Еще и Чек появился. И не гаснет.
Авто едет как и прежде, ровно, и СВИСТА нету...

ЗАвтра к 9-30 в сервис еду! Посмотрим что покажет диагностика ошибки. Ну и про свист укажу.

НУ пусть в ДУ что то и свестит, моторчик мож какой. Но почему именно при отпускании газ а вдвижении начинае ВЫТЬ странно.
__________________

Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.

Мой автомобильный дневник Lada Granta
Kostet вне форума   Вверх
Старый 10.05.2013, 15:55   #10
Gera-sim
Кемеровская ячейка
 
Аватар для Gera-sim
 
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA 21713-03-018
Сообщений: 257
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Цитата:
Сообщение от Kostet Посмотреть сообщение
Чо еще произошло. На 900 км появился страааный свист. Едешь разгоняешься, отпускаешь газ, авто катиться и начинается Свист, как троллейбус при торможении. РЕжим АКПП не влияет, даже в N ставил. все равно свистит. пока до 10 км/ч не снизится.

ДАлее, более. Стоит авто просто, с вкл зажиганием но не заведена - идет свист из под капота. Прислушался, идет от Дроссельного узла свист. Причем то есть, то нету. Стоит себе авто, что то Щелк, и свист. Еще и Чек появился. И не гаснет.
Авто едет как и прежде, ровно, и СВИСТА нету...

ЗАвтра к 9-30 в сервис еду! Посмотрим что покажет диагностика ошибки. Ну и про свист укажу.

НУ пусть в ДУ что то и свестит, моторчик мож какой. Но почему именно при отпускании газ а вдвижении начинае ВЫТЬ странно.
Все правильно, нех гонять по городу, а то совсем сломается. Еле догнал сегодня.
Gera-sim вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:55. Часовой пояс GMT +3.