Общение (треп) ЛГС

[vess]

Сообщение от Вячеслав Л

Тем не менее в условиях зимы, тапка в пол, не самый универсальный метод.

Поскольку был разговор о контраварийной подготовке, смею предположить что на трек/площадку ты иногда ездишь. Попробуй простой приём: торможение ударом в пол, при уходе машины с курса короткое растормаживание с подруливанием и опять в пол. Нарабатывать до рефлекса. В идеале всё делается автоматически и рысканья машины не ввергают в панику. После сравнишь с "торможением на грани блокировки". Должно понравиться. Причем, наиболее существенный выигрыш получается не в тормозном пути (получается примерно одинаково), а в остановочном. Пока ты ловишь грань блокировки, кто то уже 1,5 секунды тормозит с максимальной эффективностью.


На дорогах общего пользования "отрабатывать" экстренное торможение крайне не рекоммендую! Это очень аварийно опасный маневр, сопряженный с интенсивным снижением скорости и изменением направления движения.

[PV.]

PV., а давайте, я тоже к срачу подключусь)))

Давай! Разгонят только быстро!

Куда оно делось то)). Перераспределение веса пропорционально ускорению тащемто).

Ну да, не так написал. При торможении на льду, вернее. Сцепление колёс низкое и авто "не клюёт" носом. Конечно "клюёт", но меньше.

Может поучиться машину водить?

Можно! Но человек же написал:

Нет, нет, и нет. Никаких треков.

Учится он не хочет.

что умелец ездить без тормозов на треке привезет умельцу езды с АБС.

Однозначно! Но тут же снова:

Нет, нет, и нет. Никаких треков

Категорически!

Обычно, при таких наездах, оскорблёная сторона требует заезда)). Я бы посмотрел)

Я за! Ставка машина! Выбираем дорогу, он тормозит только двигателем, я только тормозами. Победитель уезжает на двух авто! За ещё одной машиной, приеду в любую точку России.
Но тут опять:

"Оскорбленнаясторона" весьма пофигистична

Я выиграл!

Господь не сделал всех одинаковыми. Чтож из-за этого переживать? Я вот на коньках не умею кататься.

А я умею. На уровне - в хоккей без формы поиграть. Тема к стати! Координация развивается мгновенно, что очень полезно для любого водилы. Ручник очень зимой люблю и поюзить вечерком около торгового центра, тоже не откажусь.
Ещё я байкер. Мот имеется 90 "лошадинный". Рабочие тормоза - передние, зад это так, мелочь. Тормоза лютые передние, заблокировать колесо двумя пальцами - запросто. На моте что значит передок заблокировать? Вот, вот. Без чувства "грани" вобще никуда.

Нет, нет, и нет. Никаких треков.

Может с таким отношением к тренировкам, сядешь первый раз на мот(4с. до 100) и решишь всех уделать? Двигателем только тормозя. К стати движком он вобще классно тормозит.

Друзья, товарищи модераторы! Тут у всех "Гранта Спорт" и темы всякого авто-мото спорта, думаю как раз в тему! Не казните сразу!

[Вячеслав Л]

Народ частенько путает автоспорт и движение по дорогам общего пользования.
Для дорожного движения не подходит метод, когда есть только два состояния педали, "нажата" и "не нажата", туда где черное и белое, старт с каждого светофора исключительно "с буксом" и торможение перед каждым препятствием исключительно "в пол".

Ну и рассказ, не флуда ради, а под настроение.

Тут у нас в Казани перед Универсиады лет пять город стоял раком, т.е был перекопан и перегорожен. Следствие дикие пробки. От нечего делать, придумал себе такое развлечение. Когда идет тянучка, с продвижением по несколько единиц/десятков метров, насколько надо в начале движения придать ускорения машине, чтобы ее разгона по инерции хватило проехать нужное расстояние, и остановиться в положенном месте. (Для "черно/белых" собеседников, сразу поясню, что это шуточное упражнение выполняется без фанатизма, с готовностью применить волшебную педальку тормоза.)

Сие развлечение за долгие-долгие месяцы и годы, вырабатывает автоматизм в прогнозировании, как быстро и как далеко будет двигаться автомобиль на одном касании педали газа.

Развлечение в дальней дороге на трассе.
"Поставить стрелку на цифру" - устанавливаю стрелку спидометра на определенную скорость. 90, 100, и т.д. и максимально долго двигаться так, чтобы она не шелохнулась. На спидометр максимально не смотреть. Исключительно по внутренним ощущениям.

ПыСы. Ой, Блин. Совсем забыл, что сия ветка, о Гранте Спорт. Меня не поймут
Посыпаю голову пеплом и удаляюсь.

[vess]

Вячеслав Л, толкнуть машину чтобы проехала сколько надо это прикольный номер кстати. В пробках по мск очень даже имеет ежедневно практическое значение.

В Волгограде например есть популярное развлечение проехать проспект Ленина от Площади Возрождения до площади Дзержинского без остановок на светофорах. Там каждый следующий светофор, а иногда и три следующих видно.

[PV.]

Посыпаю голову пеплом и удаляюсь.

Зачем удалятся то? Тут все равны! Скучно же вечерами зимой, все удалятся, с кем общаться?
Если из за меня - искренне прошу простить.
Истина же в споре рождается!

Народ частенько путает автоспорт и движение по дорогам общего пользования

Понятно, не про то речь как бы. Полезно "пофулюганить" в безопасных местах, в каком нибудь "сютувейшине" очень может помочь. Навык сила!

Вот мой мото видос, про колодки и тормоза. http://www.youtube.com/watch?v=mFPxSII-TNk Ну в качестве доказательства что не вру про мот.

[Oleg08]

Господа, давайте поспокойнее!

У меня знакомый один, всю жизнь на волгах ездит, так он колодки никогда не менял, не снашивались они у него. Он почти не тормозил, использовал только накат и торможение двигателем. Но покупать ЛГС для этого бессмысленно конечно, как и для экономии топлива.

[Вячеслав Л]

Это как вроде движения в режиме "зеленой волны", когда проскакиваешь все
светофоры на зеленый?
Если рано-рано утром, когда город свободный, пробовал замерять, получалось, что у нас если ехать примерно 55 км/ч, то пролетаешь все перекрестки на зеленый. Но стоит, чуть прибавить до 60, на втором-третьем утыкаешь в красный.

[vess]

Сообщение от Вячеслав Л

Это как вроде движения в режиме "зеленой волны", когда проскакиваешь все
светофоры на зеленый?
Если рано-рано утром, когда город свободный, пробовал замерять, получалось, что у нас если ехать примерно 55 км/ч, то пролетаешь все перекрестки на зеленый. Но стоит, чуть прибавить до 60, на втором-третьем утыкаешь в красный.

Только в влг зелёная волна не работает

[PV.]

Вот на такой http://www.youtube.com/watch?v=YTHrXEYFN0g примерно результат, после "чипа", кто нибудь созрел?

[Kot 01]

Вот на такой http://www.youtube.com/watch?v=YTHrXEYFN0g примерно результат, после "чипа", кто нибудь созрел?

Видел я эту машину, но это не придел совершенства.....