Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Лада Гранта и конкуренты

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2019, 08:10   #1
granta14
Форумчанин
 
Аватар для granta14
 
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Автомобиль: 98 лс + АКПП
Сообщений: 821
На что новое пересесть с гранты?

Думаю-думаю, но получается как в Кавказской пленнице про возможности и желания.
От машины надо - гидромеханический автомат (в крайнем случае и вариатор, но лучшее классика), ESP, ну и стандартный клиренс 16+ см.
Пробег 7-8 тысяч в год, обслуга у дилера. То есть машина будет в хорошем состоянии на много лет.

Денег, условно, 1 млн (это вместе с продажей гранты и кредитом).


И вот смотрю на каталоги, получается что есть (по удорожанию):
Гранта АТ/98 л.с. около 600 тысяч;
Датсун (который гранта) плюс-минус так же (иногда бывает чуть дешевле за машину в наличии, но это надо ловить момент);
Поло/Рапид АТ из наличия можно взять за 850-880;
Солярис/Рио АТ 950, нет скидок на машины в наличии;
Дастер 4х4 АТ с esp выходит 1,130, без есп около 1020.
Каптюр 4х2 CVT самый дешёвый 1000;
Крета 4х2 AT 1070;

И получается, что если не выжимать из кармана всё что есть - только новая гранта. Старую сдал, доплатил 300 и получил всё тоже самое. За 300 000 рублей покупаешь 3 года гарантии и esp.
Дастун не отличается чем-либо значимым. что будет дешевле из них - то и брать.

Поло/Рапид по моим ощущениям не стоят того, те же 2 подушки и галогеновый свет. Рио/Солярис хотя бы по 6 подушек имеют.
Дастер в топе хороший, но дорого. Прям на все деньги и кредит.

Остались китайцы - Чери 2/3 без есп, у ближайшего по цене Лифана вариаторы ломаются часто (судя по отзывам).
Кажется что Веста/Хрей были бы идеальным вариантом по цене и начинке, но вазовская коробка не нравится.

Смотрю и думаю - стоит ли вообще брать новую гранту? Старая почти в идеале. В цене уже потеряла, удешевление замедляется. Может покатать ещё пару лет? Но кто знает что там будет.
granta14 вне форума   Вверх
Старый 09.04.2019, 10:12   #2
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,150
Re: На что новое пересесть с гранты?

Цитата:
Может покатать ещё пару лет? Но кто знает что там будет.
Если все устраивает и машина не просит запчастей то имхо катать ровно до тех пор , пока ее содержание не начнет стремиться к цифре "содержание новой + возможный кредитный платеж на новую".
zver вне форума   Вверх
Старый 09.04.2019, 10:14   #3
zAn
Форумчанин
 
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
Re: На что новое пересесть с гранты?

Сам приблизительно в такой ситуации. Пару раз поездил по салонам (более подробно писал в теме vs Logan). В списке кандидатов можно рассмотреть еще Рио ИксЛайн, но в бедной комплектации-где-то 930тыс.руб. Рио и Солярис у нас в топе угонов - большие риски и на протяжении долгих лет делать каско как минимум от угона. Угоняют Икс лайны или нет пока нет понимания.
С другой стороны в принципе без проблем езжу на Гранте, но зимой иногда не хватало подогрева сидений и зеркал, заносов не было -нужна ли есп пока не определился. Также не определюсь с кузовом - лифты/хэтчи практичнее и широкий проем нужен, но обзор очень плохой в зеркале и меня это очень напрягает в вождении.

Советую для начала поездить посмотреть/пощупать/прокатиться на тест-драйвах. Недостатки в Гранте понятно дело есть, но они есть и в машинах за миллион и выше - и это понимание вносит определенные противоречия.
zAn вне форума   Вверх
Старый 09.04.2019, 10:15   #4
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,150
Re: На что новое пересесть с гранты?

Я по себе сужу. Нынешнему пепелацу в сентябре стукнет 5 лет, Пробег к тому моменту ожидается 80 с небольшим. В принципе устраивает все и меня и семейство. Но ясен пень хочется что то новое. А то что новое есть то и стоит аки чугунный мост (как по мне так лучше детям в недвижку вложиться) либо легкий даунсайзинг. И получается что и смысла то и нет никакого .
zver вне форума   Вверх
Старый 09.04.2019, 12:31   #5
hoh23
Форумчанин
 
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: Moscow
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault Duster 1.3 TCe MT Style
Сообщений: 2,512
Re: На что новое пересесть с гранты?

Забить можно на гидроавтомат и взять 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Comfort / Image за 750 900 руб. Ну либо вариатор подождать в паре с ниссан мотором скоро тоже на подходе ... Я бы сотку не стал на поло добавлять.

Поло коннект акпп 885 тыс. + 135 тыс даже дисконт, оно того не стоит.
А если в цвете брать то 140 уже почти разница.

Не стоит того что бы за поло доплатить 135-140 в сравнение с вестой, А за весту вот после гранты 150 доплатить стоит того.


На поло драйве иногда катался каршеринговом. После весты как-то не особо.
hoh23 вне форума   Вверх
Старый 09.04.2019, 14:01   #6
#ks
Форумчанин
 
Регистрация: 01.01.2016
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 84
Re: На что новое пересесть с гранты?

Патриот не упомянут
#ks вне форума   Вверх
Старый 09.04.2019, 14:50   #7
granta14
Форумчанин
 
Аватар для granta14
 
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Автомобиль: 98 лс + АКПП
Сообщений: 821
Re: На что новое пересесть с гранты?

Этому водителю патриот не нужен. Даже с автоматом.

Вазовский робот меня отпугивает. Тем более машина берется на долгий срок, после гарантии мне с ним развлекаться.
Да, вариатор на весте это хорошо бы. Если только это не будет самой дорогой комплектацией.
granta14 вне форума   Вверх
Старый 09.04.2019, 15:01   #8
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 31,318
Изображений: 18
Re: На что новое пересесть с гранты?

Вроде Веста на подходе с вариком ...
Пока ездить ...
Имхо.
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . .
H.A.J. вне форума   Вверх
Старый 09.04.2019, 16:57   #9
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
Re: На что новое пересесть с гранты?

Цитата:
Денег, условно, 1 млн (это вместе с продажей гранты и кредитом)
Фокусы глянь. Их летом снимают с производства, сейчас неплохие скидки.
Но гидроавтомат там будет только в комплекте с турбомотором.

Добавлено через 6 минут
Сам щас мнусь в сомнениях - а не махнуть ли поло на фокус-универсал.
Минусы - тесноват на заднем ряду (поло просторнее) и палка. Т.к. павершифт нафиг не нужон, а за гидроавтомат чет больно дофига доплачивать.
Плюсы - универсал С-класса в максималке за 900к, если все скидки собрать. А собрать их мне ничего не мешает.
Neibot вне форума   Вверх
Старый 09.04.2019, 21:07   #10
granta14
Форумчанин
 
Аватар для granta14
 
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Автомобиль: 98 лс + АКПП
Сообщений: 821
Re: На что новое пересесть с гранты?

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Фокусы глянь. Их летом снимают с производства, сейчас неплохие скидки.
Но гидроавтомат там будет только в комплекте с турбомотором.
Ссыкотно что за пауэршифт, что за турбу.
granta14 вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:11. Часовой пояс GMT +3.