Автоматическая трансмиссия на LADA Granta будет

[Юрий Ефимов]

В ряде интернет-СМИ появилась информация со ссылкой на пресс-центр АВТОВАЗа о том, что якобы предприятие прекращает выпуск моделей Гранта, оснащенных автоматической коробкой передач. Для того, чтобы разъяснить ситуацию, Официальный ЛАДА Клуб обратился с вопросом к президенту ОАО "АВТОВАЗ" БУ Андерссону. Он сказал следующее:

- Ответ на этот вопрос прост: мы будем производить то, что хочет покупать народ. Датсун будет использовать автоматическую коробку передач Jatco. Если потребители LADA Granta и Kalina захотят получить ее (а мы сами хотели бы продавать с роботизированной AMT-трансмиссией), то Jatco будет оставаться доступной, потому что так хотят потребители.

Таким образом, автоматическая трансмиссия по-прежнему доступна для заказа, автомобили ЛАДА Гранта, оснащаемые AT, присутствуют в конфигураторе на официальном сайте LADA. Например, лифтбек Granta доступен по цене 495 500 рублей, а хэтчбек ЛАДА Калина от 469 700 рублей.

Таким образом, Калина и Гранта по-прежнему остаются самыми доступными автомобилями на российском рынке, оснащаемыми автоматической трансмиссией.


http://www.youtube.com/watch?v=FvNYphY4XEk

Юрий ЕФИМОВ

[torvalds]

Слава роботам ! Смерть автоматам !
P.S. Jatco дорогая стала

[mymind]

Хотелось бы поднять темку. На сайта Lada.ru снова появились Лада Гранта с АТ. Только в комплектации Норма и с ДВС 87 л.с. по цене 433 т.р

В общем на сегодня Лада Гранта Седан предлагается с МТ, АТ и АМТ. С ДВС 87,98,106 л.с.

Лада Гранта Лифтбэк предлагается с МТ и АМТ, ДВС 87 и 106 л.с.

[Neibot]

Жаль только седан.. И жаль, что только норма с двигателем 87 л.с.

По цене - на 10к дороже аналогичной нормы с амт, при том, что движок будет 11186, а не 21127..

[mymind]

Жаль только седан.. И жаль, что только норма с двигателем 87 л.с.

Если хочется с 16 клап. и 98 лошадей и Люкс, то Калина 2 тебе в помощь.

[H.A.J.]

Это получается "датсуновский" вариант --- 8 клоп + АКПП ...

[www-shurik]

Датсуны не получилось продать или шильдиков не хватило, продадут гранты))) - это первое, что приходит в голову

[wovan]

разумное решение , если есть желающие покупать то надо дать им такую возможность

а с датсуноми перемудрили походу маркетологи )

[andrey.vlad]

да и не надо Гранте быть лучше Датсуна у которого 87 л.с. - потолок.

не всё так просто. Сочетание грантомотора с жаткой оказалось весьма неплохим для города. По трассе не знаю. По отзывам о Ми до можно заключить, что в городе жатка с грантомотором не уступает жатке с приоромотром.

а с датсуноми перемудрили походу маркетологи

ИМХО, нет. Очень прагматичное решение. Проще мотор - меньше возиться с гарантийными ремонтами и заменами - дешевле для альянса. Прибыль в итоге - больше.

[Neibot]

ИМХО, нет. Очень прагматичное решение. Проще мотор - меньше возиться с гарантийными ремонтами и заменами - дешевле для альянса. Прибыль в итоге - больше.

Обслуживания у 8-клапанника больше, а по надежности разницы нет..

8-клоп просто дешевле сам по себе, особенно голова - нету гидриков, нету второго распредвала, единый модуль зажигания вместо индивидуальных катушек.. А едет до 4к оборотов даже получше приоромотора..

Мотор весьма удачный - дешево стоит и едет с места хорошо.. Собсно почему его так и облюбовали японцы..

Но 21127 лучше