Ставлю Webasto TermoTop C 5кВт на Гранту люкс 1.6 с АКПП. Эта печка пережила уже два автомобиля и по наследству переходит в гранту. Печку можно поставить в бампер слева, но мне это место не понравилось по причине высокой влажности (за год контроллер АКПП порядочно зацвел,чистил, красил корпус), сложного демонтажа и просто разъемы печки уже были без фиксаторов, случись чего и ни заметить этого, ни поправить их будет никак. По этим причинам ставил за двигатель, тепло и сухо всегда.
Начал с топлива, заборник использовал не из комплекта Webasto, а от подогревателей eberspacher, но сути это не меняет.
прокинул под капот по штатной магистрали и вышел за АКБ.
Вторым этапом идет подкапотная коса проводов. Её надо проложить до установки печки - потом для неё не будет места. Во первых, нужно удлинить косу с разъемом Лямбда зонда 2. Во вторых: Все соединения проводов под капотом делать ТОЛЬКО с применением термоусадки с клеевым слоем внутри!!! На худой конец клеевой термопистолет + простая термотрубка. Иначе через год другой любая изолента разрушится, а простая термоусадка расширится, провода сгниют! Колодка предохранителей у правой чашки, со стороны АКБ нет нормального места. Управление салонным вентилятором вывел в салон, там в блоке предохранителей поставлю реле подающее плюс на F32. Питание с АКБ проходит под фильтром, за корпусом Webasto и вместе с основной косой заходит в салон за бардачком.
Для крепежа корпуса собрал кронштейн с четырьмя точками крепления. Верхние два болта-аля-шпильки приварил к конштейну и засверлил под них в лотке трапеции под лобовым. Боковой крепеж встает под штатные места.
Выхлопная труба идет над тепловым экраном и вниз. Глушитель крепится под штатную шпильку, под тепловым экраном коллектора и дует под машину назад. На трубе глушителя надета теплоизоляция от Теплостар, может она и не очень нужна тут, но видеть раскаленные детали печки от жара коллектора я не хочу.
Помпа. единственное что мне не понравилось это крепеж помпы, проблема в её патрубках - они смотрят не в ту сторону. Крутил в руках долго но нашел только один вариант установки (на фото). При том есть проблема - она своими мозгами очень близко к выпускному коллектору, того и гляди помрет. Вынужденно заколхозил маленький экран из пивной банки. Готовлюсь поставить коллекторную помпу BOSCH.
Таймер в салоне подключен к сигнализации старлайн, управляется с пульта, через GSM и Интернет.
По трудозатратам около двух дней. А денег считай и не ушло нисколько, печка то уже была на руках. Ставил летом по этому по времени нагрева точно ничего сказать не могу, предполагаю 15-20 минут с -10 до +50 без отопления салона, так было с этим котлом на классике.
В этой теме прошу писать только про автономные подогреватели. Электрические обсуждаем в любой другой теме!
Последний раз редактировалось SignalMan; 18.08.2014 в 10:36.
Себе тоже поставил Webasto,также снял её с предыдущей машины.Долго искал место куда его пристроить,у меня стоит ГБО,и редуктор как раз установлен над рулевой рейкой,это очень осложнило поиск места для установки.В бампер пробовал устанавливать,но справа место для него мало,мозги коробки и противотуманки мешаются.В итоге убрал штатный бачок для омывающей жидк. и на его место установил подогрев,а рядом приспособил маленький бачок от заднего стекла 2111.
knot4 такой вариант я тоже рассматривал, вот только корпус великоват, или лампочку ближнего не поменять, или патрубки в раскоряк. Туда ебер и TT-evo5 встанет нормально. Я бы бачок от иномарки вглубь бампера ставил.
У меня другого варианта не оставалось,только сюда его пристроил.Плюс в таком расположении,что патрубки не такие длинные получаются,как если в бампер его пристраивать.Бачок в бампер тоже не особо помещается из-за выступающих противотуманок.
Здравствуйте, ВОПРОС: что на двигатель лады 1.6 Комплект Webasto Thermo Top EVO 4 бензин, 4кВТ?
Я читал ТУТ (вопросы и отзывы) что webasta садит сильно аккумулятор.
Мне в моих северных условиях нужен подогрев где-то часов на 8, подскажите как лучше, (электричество, не рассматриваю, нет возможности) выбрал для себя Webasto Thermo Top EVO 4 бензин, не пойму что там с таймером, или с пультом, в общем смотрел ТУТ как лучше с пультом или с таймером?
Таймер 3500 руб.
Пульт 9000 руб. SignalMan, у вас таймер в комплекте шёл, или его надо покупать отдельно?
И что значит
Цитата:
Сообщение от SignalMan
Таймер в салоне подключен к сигнализации старлайн, управляется с пульта, через GSM и Интернет.
это как?
Как я понял это предпусковой подогрев, сможет webasta сама завестись при -30 или -40, и как вообще не потерять машину при таких температурах, понятно что гараж самый лучший вариант но всё-же?
Последний раз редактировалось Rus24laN; 05.10.2014 в 14:09.