|
|
10.07.2013, 02:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: иркутск
Пол: Мужской
Сообщений: 84
|
Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Здравствуйте уважаемые форумчане !
Нашел у товарища на гранте под крышкой двигателя не подключенный штекер, что это может быть?
Двигатель 16 клапанный, автомат, норма.
1.jpg
|
|
|
10.07.2013, 06:26
|
#2
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Мандражер, это разъем помехоподавляющего кондера.
Распространенная ситуевина: разъем есть, а кондера нет (не поставили/ стырили)
Этот кондер ставят в люксовых комплектациях Гранта, Калина, Приора (с установленной заводской магнитолой) - девайс абсолютно бесполезный, т.к. не выполняет свою основную функцию - подавление помех от катушки зажигания, причина в криворукой инсталляции девайса.
Последний раз редактировалось TO-13; 10.07.2013 в 08:37.
|
|
|
10.07.2013, 22:40
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
TO-13, дык на генераторах тоже засовывают зачем то, хотя без них точно нисколько не хуже. Спасибо что звезду не выравнивают, в отличии от белорусских товарищей.
|
|
|
10.07.2013, 22:44
|
#4
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Цитата:
Сообщение от trek
дык на генераторах тоже засовывают зачем то, хотя без них точно нисколько не хуже
|
Но с ним то по любому инновационее и нанотехнологичнее.
|
|
|
10.07.2013, 23:59
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
TO-13, на регуляторах 380х помнится была надпись про запрет устаноки параллельного конденсатора. На машинах притащенных из германии конденсатор все равно был засунут. Решили и на автовазе привинтить конденсатор просто так на генератор. Вздорожание в таких случаях никого не тревожит. На идиотские решения деньги всегда находятся.
|
|
|
11.07.2013, 08:36
|
#6
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Цитата:
Сообщение от trek
Вздорожание в таких случаях никого не тревожит. На идиотские решения деньги всегда находятся.
|
Это конечно может показаться паранойей на тему заговора АвтоВАЗа и Сами Знаете с Кем. Но!
Есть такой замечательный девайс - шумоподавляющий кондер - наличие или отсутствие которого не как не скажется на эксплуатации ТС. Но в цену этот девайс включен, т.к. на бумаге он установлен и работа по его типа установке тоже оплачена. И сколько таких "бумажных" автомобилей продано? А сколько еще подобных девайсов "установлено"?
Последний раз редактировалось TO-13; 11.07.2013 в 09:53.
|
|
|
10.07.2013, 08:23
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: тольятти
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 78
|
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Цитата:
Сообщение от Мандражер
Здравствуйте уважаемые форумчане !
Нашел у товарища на гранте под крышкой двигателя не подключенный штекер, что это может быть?
Двигатель 16 клапанный, автомат, норма.
Вложение 8755
|
И я на днях на своей обнаружил этот разьем,свободно висит,скоро на ТО поеду,узнаю у них...
|
|
|
11.07.2013, 15:53
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Омск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,032
|
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Цитата:
Сообщение от Мандражер
Нашел у товарища на гранте под крышкой двигателя не подключенный штекер, что это может быть?
|
У себя на 16 кл. Приоре тоже нашёл такой, долго ломал голову и перерыл кучу сайтов. Нашёл мало. Тут описание что это за "лишний" хвост, и где он должен быть.
Видимо, коса проводов используется одна и та же на разные комплектации и модели ВАЗов.
__________________
Фары дурака видно издалека.
Уровень развития общества определяется отношением к детям, старикам и животным.
|
|
|
26.07.2017, 03:38
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Алматы
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 338
|
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Заколхозил в этот разъем конденсатор на 10 тыс. мкф. Х 50 вольт. Ничего не изменилось...
Кстати, некоторые ресурсы советуют ставить туда конденсаторы с напряжением от 25 вольт - так вот это неправильно, потому что когда я определял полярность, то заодно измерил напряжение на этом штекере, а там было 32-35 вольт (скакало в этом диапазоне).
|
|
|
27.07.2017, 08:33
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 05.07.2017
Адрес: гомель
Пол: Мужской
Сообщений: 180
|
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Цитата:
Сообщение от bio1977
Заколхозил в этот разъем конденсатор на 10 тыс. мкф. Х 50 вольт. Ничего не изменилось...
Кстати, некоторые ресурсы советуют ставить туда конденсаторы с напряжением от 25 вольт - так вот это неправильно, потому что когда я определял полярность, то заодно измерил напряжение на этом штекере, а там было 32-35 вольт (скакало в этом диапазоне).
|
Там напряжение питания катушек. А это 14 вольт при работающем моторе (+ - 0.5 в) Ваш прибор ловил помеху. Вот и вышло 35 вольт. Параллельно электролитическому конденсатору рекомендовано устанавливать обычный кондер 0.1-1.0 мкф. Возьмите аналоговый прибор и повторите измерения.
|
|
|
|
|