|
|
11.06.2013, 17:11
|
#1
|
Супермодератор
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: г.Озёрск, Челябинская обл.
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 7,382
|
Проходим ТО1, часть 2.
|
|
|
11.06.2013, 17:27
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: М
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 213
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Прошел по ссылке, оказалось и в Подольске теперь есть, "У сервис" получил дилерство, будет еще 1 дилер всего в километре от АвтоГермеса.
В Чехове есть СТО, только теперь у них нет дилерства Автоваза. Хотя я их выбрал для ремонта по направлению страховой, гарантия все равно не сохранится на те детали, что меняют, хоть у дилера делай, хоть нет.
__________________
|
|
|
12.06.2013, 15:03
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Nizhniy Tagil
Пол: Мужской
Сообщений: 30
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Прошел ТО-1. Лада гранта Люкс с МКПП.
Все нечего да вот жалею что прошел.
Машина как то "отупела" сразу, пропала динамика полностью, стартовала раньше очень резво а сейчас очень ужасно разгоняется, при заводе с утра обороты были 1000-1200 максимум причем 1200 очень редко и плавно снижались до 800, теперь при заводе обороты 1500 и потом снижаются до 800, в движении на скорости снимая передачу и двигаясь накатом "бортовик" показывал расход 1,6-1,8 литра а сейчас показывает 3,5-5,5 литра и очень очень редко показывает 2,6 литра, причем эти замеры я снимаю без включения кондиционера.
Бензин не заправлял после ТО!
Мастера в один голос кричат что в компе нечего не меняли что если им что-то поменять то для этого им над менять прошивку а они этим не занимаются, и оборудования у них такого нет чтоб типа так навредить.
Подскажите в чем причина?
|
|
|
13.06.2013, 21:58
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,904
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Цитата:
Сообщение от Aleks-nt1
Прошел ТО-1. Лада гранта Люкс с МКПП.
Все нечего да вот жалею что прошел.
Машина как то "отупела" сразу, пропала динамика полностью, стартовала раньше очень резво а сейчас очень ужасно разгоняется, при заводе с утра обороты были 1000-1200 максимум причем 1200 очень редко и плавно снижались до 800, теперь при заводе обороты 1500 и потом снижаются до 800, в движении на скорости снимая передачу и двигаясь накатом "бортовик" показывал расход 1,6-1,8 литра а сейчас показывает 3,5-5,5 литра и очень очень редко показывает 2,6 литра, причем эти замеры я снимаю без включения кондиционера.
Бензин не заправлял после ТО!
Мастера в один голос кричат что в компе нечего не меняли что если им что-то поменять то для этого им над менять прошивку а они этим не занимаются, и оборудования у них такого нет чтоб типа так навредить.
Подскажите в чем причина?
|
если 8-клапанник, то клапана зажали
Добавлено через 2 минуты
А, вижу, люкс, тогда не знаю
|
|
|
13.06.2013, 20:44
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Владимир
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 5
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Скоро проходить ТО1, Почитал ветку да не всю (если где-то уже спрашивали, ткните ссылкой пожалуйста). В машинах не разбираюсь, это мой первый авто.
На что нужно обратить внимание на ТО1?
Если следить за мастером с фотоаппаратом, на что обратить внимание?
На что я имею право а на что "иду лесом"?
И вообще какие работы они обязаны выполнить?
Они ведь могут сказать, что нужно менять всё и вся да долго эту будет, поэтому стоить будет не 2000... а все 7000 руб.,...
В общем я в замешательстве, очень не люблю когда так всё размыто, у кого-то 2000 рублей а у кого-то все 7000 рублей.
Последний раз редактировалось afolin; 13.06.2013 в 20:44.
Причина: Ошибки
|
|
|
13.06.2013, 21:09
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: Ижевск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 60
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Сегодня прошел ТО-1 на Гранте АКПП люкс, масло не менял. По времени 4часа, по стоимости 1722,00 руб со скидкой в 200 руб. Как мне кажется с машиной ничего не делали, хотя дали распечатки с показаниями диагностики угла наклона колес и диагностики тормозной системы.
|
|
|
13.06.2013, 22:25
|
#7
|
Заблокирован
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Самара
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 325
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Спроси где лазили, а еще лучше сам посмотри на датчики воздуха и дросельной заслонки.
|
|
|
15.06.2013, 20:45
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: МУРОМ
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 397
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
сегодня прошол то-1 лада гранта норма + .и так г.Муром заехал в ремзону в 8,15 пока ходил оформлял наряд заказ, и еще зашол к инженеру по гарантии насчет кнопки стеклоподемника(не горит подсветка).ну вертаюсь я в рем зону а машына уже у развальщика,5 минут и я уже на улице.цена то 3280руб. выехал в 9,40 и за что отдал 100 баксов выходит только за штамп в сервисной книжке.ну ладно хоть ничего не сломали.
|
|
|
20.06.2013, 13:41
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: Гагарин
Пол: Женский
Сообщений: 26
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
АвтоВАЗ отменяет первое ТО
С 20 июня 2013 года АвтоВАЗ отменяет первое регламентное ТО для автомобилей Lada Granta и Lada Kalina второго поколения, в которых применено полусинтетическое моторное масло.
Ранее на пробеге 2000-3000 километров кроме замены масла и масляного фильтра надо было проводить комплекс проверочных и регулировочных работ. Теперь для автомобилей с 16-клапанными моторами все эти работы отменены. Для машин с 8-клапанными моторами ТО на 2000-3000 км сохраняется, но будет состоять всего из одной необходимой операции – регулировки клапанов.
Отмена первого ТО позволяет владельцам таких моделей автомобилей Lada сэкономить в среднем 4 тысячи рублей.
Межсервисный интервал Lada Granta и Lada Kalina составляет 15 тысяч километров (или техобслуживание проводится 1 раз за год эксплуатации автомобиля, что наступит ранее).
|
|
|
09.06.2014, 09:47
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 21.04.2014
Адрес: Сенной
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 5
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Цитата:
Сообщение от МиЛана
АвтоВАЗ отменяет первое ТО
С 20 июня 2013 года АвтоВАЗ отменяет первое регламентное ТО для автомобилей Lada Granta и Lada Kalina второго поколения, в которых применено полусинтетическое моторное масло.
Ранее на пробеге 2000-3000 километров кроме замены масла и масляного фильтра надо было проводить комплекс проверочных и регулировочных работ. Теперь для автомобилей с 16-клапанными моторами все эти работы отменены. Для машин с 8-клапанными моторами ТО на 2000-3000 км сохраняется, но будет состоять всего из одной необходимой операции – регулировки клапанов.
Отмена первого ТО позволяет владельцам таких моделей автомобилей Lada сэкономить в среднем 4 тысячи рублей.
Межсервисный интервал Lada Granta и Lada Kalina составляет 15 тысяч километров (или техобслуживание проводится 1 раз за год эксплуатации автомобиля, что наступит ранее).
|
Все же "честные" дилеры говорят что этот промежуток поддтянут под иномарки, и советуют на 10000 поменять масло, если дорога тебе машина, другие "спецы" говорят что жди ТО по книжке. В итоге кому верить???? Помогите разобраться.
|
|
|
|
|