|
|
28.08.2012, 13:37
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Мос обл
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 133
|
Пропуски зажигания на >4000 оборотов
Появилась такая проблема. Пошел я на обгон и при оборотах >4000 машина резко затупила, пропала тяга, так и пришлось возвращаться в свою полосу. Загорелся чек. Бортовой показал 4 ошибки: 0301, 0303, 0304 (Цилиндр 1,3,4, обнаружены пропуски воспламенения), 0363 (
Обнаружены пропуски воспламен., отключена топливоподача в неработающих цилиндрах). Двигатель естественно работает неустойчиво. Сбросил ошибки. Поехал дальше.
На любой передаче при об. больше 4000 выскакивают эти ошибки.
Что успел сделать: поменял свечи, провода (снял со старой 2115) - безрезультатно. Сегодня собираюсь заменить Модуль зажигания (также взять с 2115). Если не поможет, то я думаю замер компрессии и далее регулировка клапанов, если где-то компрессия отличается.
Какие у кого мысли по этому поводу?
Последний раз редактировалось toxa_001; 28.08.2012 в 13:54.
|
|
|
28.08.2012, 15:47
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 580
|
Re: Пропуски зажигания на >4000 оборотов
Есть процедура обучения контроллера по пропускам зажигания.
Необходимо 6 раз вытормозить двигателем на 2-ой передачи с 4000 оборотов до 1000 за одну поездку.
|
|
|
28.08.2012, 15:57
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 532
|
Re: Пропуски зажигания на >4000 оборотов
Цитата:
Сообщение от toxa_001
Появилась такая проблема. Пошел я на обгон и при оборотах >4000 машина резко затупила, пропала тяга, так и пришлось возвращаться в свою полосу. Загорелся чек. Бортовой показал 4 ошибки: 0301, 0303, 0304 (Цилиндр 1,3,4, обнаружены пропуски воспламенения), 0363 (
Обнаружены пропуски воспламен., отключена топливоподача в неработающих цилиндрах). Двигатель естественно работает неустойчиво. Сбросил ошибки. Поехал дальше.
На любой передаче при об. больше 4000 выскакивают эти ошибки.
Что успел сделать: поменял свечи, провода (снял со старой 2115) - безрезультатно. Сегодня собираюсь заменить Модуль зажигания (также взять с 2115). Если не поможет, то я думаю замер компрессии и далее регулировка клапанов, если где-то компрессия отличается.
Какие у кого мысли по этому поводу?
|
А дилера заставить по гарантии исправлять не пробовали?
|
|
|
28.08.2012, 16:16
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Мос обл
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 133
|
Re: Пропуски зажигания на >4000 оборотов
Цитата:
Сообщение от bimulyk
А дилера заставить по гарантии исправлять не пробовали?
|
На гарантию забил, так проще.
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от Paul43
toxa_001, кстати, мало ли вдруг - при движении на высокой скорости (120-140) не ощущалось запаха разогретого металла или сгорающего антикора? Тоннель под ручником не нагревается?
|
Не. запаха нет. Все в норме.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Prosto-Dmitriy
Есть процедура обучения контроллера по пропускам зажигания.
Необходимо 6 раз вытормозить двигателем на 2-ой передачи с 4000 оборотов до 1000 за одну поездку.
|
Вот это попробуем, тоже где-то слышал.
|
|
|
28.08.2012, 16:08
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Вятка
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 197
|
Re: Пропуски зажигания на >4000 оборотов
toxa_001, кстати, мало ли вдруг - при движении на высокой скорости (120-140) не ощущалось запаха разогретого металла или сгорающего антикора? Тоннель под ручником не нагревается?
|
|
|
07.04.2013, 08:50
|
#6
|
Заблокирован
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 940
|
Re: Пропуски зажигания на >4000 оборотов
Цитата:
Сообщение от Paul43
toxa_001, кстати, мало ли вдруг - при движении на высокой скорости (120-140) не ощущалось запаха разогретого металла или сгорающего антикора? Тоннель под ручником не нагревается?
|
попробуйте на верхах поездить хорошо так
запах будет ок норм
|
|
|
29.08.2012, 09:15
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Мос обл
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 133
|
Re: Пропуски зажигания на >4000 оборотов
Дело не в катушке. Компрессия везде по 12. Вообщем дело скорее вот в чем. Я вам не указал еще одно условие в этой задаче - стоит гбо. Буду копать в его сторону. Сегодня после работы подправлю карты на газе. Почему не стал сразу копать в эту сторону? Отвечу, что перешел на бензин и повторилась таже самая проблема. Но, вчера сбросил адаптации ЭБУ и на бензине все нормалек, на газе же выскакивают пропуски.
Завтра отпишусь.
P.S. Вообщем машина с евро 2 (предыдущая 2115) менее капризная в этом плане.
|
|
|
03.09.2012, 08:42
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Мос обл
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 133
|
Re: Пропуски зажигания на >4000 оборотов
Карту подправил. Стало отлично. Вчера решил подрегулировать клапана. Был в ужасе - понадобилась регулировка всем 8-ми клапанам. Причем 1 выпускной был хорошо зажат 0.15. Делали регулировку на 1 ТО (мастер сказал что регулировка не требуется, все в норме). С этого момента проехал 9 тыс. Вообщем я понял одно правило: хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
|
|
|
22.11.2012, 15:27
|
#9
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Пропуски зажигания на >4000 оборотов
появляются переодически пропуски ..хорошо штата помогает скидывать ошибки .как поменял датчик коленвала..всё прикратилось но потом опять стали появлятся ..начал разбираться ..может покажется бредом ..но ..почищу пятно контакта на датчике коленвала (тряпочкой пыль сотру) и дней пять ежу нормально ...потом опять начинается ...вот такая фигня ..
|
|
|
22.11.2012, 20:51
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 483
|
Re: Пропуски зажигания на >4000 оборотов
Проверь шкив коленвала, он на резиновом демпфере, что-то они последнее время часто стали разваливаться, отсюда и перебои в работе. Грязь не влияет, полько если у тебя грязь без металлической пудры, я сейчас ничему не удивляюсь.
__________________
Смерть иномаркам.
|
|
|
|
|