Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Общие вопросы эксплуатации Lada Granta

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2012, 23:22   #1
DrVEB
Форумчанин
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 61
Курсовая устойчивость.

Всем привет! Сегодня забрал гранту. Ездил по городу - машинка очень приятная и збитая такая. Не гремит ничего, подвеска превосходная. А вот на трасе разочаровлся почуть. При скорости около 100 и выше машина иногда немного рысчет. Т.е приходится не раслоблятся, и иногда подруливать, подлавливать машину. Владею так же приорой новой, та идет как вкопанная даже зимой при 140 км\ч, а гранта по трасе как то менее устойчива. Это из за более мягкой и высокой подвески и кузова, кто нибуть замечал такое явление?
DrVEB вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.02.2012, 05:31   #2
СерВик
Форумчанин
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Ярик
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 139
Re: Курсовая устойчивость.

Взял три недели назад. по пути сразу на шиномонтаж, переодел на зимнию, не шипованную (липучки). Прохожу спокойно, если радиус поворота и состояние дороги позволяет, и по 110 (обкатку прошел, езжу много). Ни каких рысканий, машина четко держит трассу. Думаю, проблемы в резине.
СерВик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.02.2012, 10:28   #3
wovan
Форумчанин
 
Аватар для wovan
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2191
Сообщений: 6,607
Re: Курсовая устойчивость.

так то развал-схождения неплохо было бы проверить
wovan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2012, 22:23   #4
СерВик
Форумчанин
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Ярик
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 139
Re: Курсовая устойчивость.

Сегодня первый раз после обкатки под 140 прошел. Неожиданно тоже начала рыскать, причем существенно, но только на определенном участке дороги. похоже, действительно, дело не в резине, а в подвеске. странно...
Уточню, в салоне были пассажиры. Надо проверить, как не загруженная пойдет на этой скорости...

Последний раз редактировалось СерВик; 20.02.2012 в 22:28.
СерВик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2012, 23:09   #5
Lexa85
Форумчанин
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Брянск
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Люкс АКПП
Сообщений: 54
Re: Курсовая устойчивость.

DrVEB,
СерВик, А у вас какие комплектации?
Lexa85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2012, 23:10   #6
СерВик
Форумчанин
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Ярик
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 139
Re: Курсовая устойчивость.

Цитата:
Сообщение от Lexa85 Посмотреть сообщение
DrVEB,
СерВик, А у вас какие комплектации?
стандарт, резина 13
СерВик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2012, 00:15   #7
Limon33
Форумчанин
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-люкс
Сообщений: 2,134
Re: Курсовая устойчивость.

Цитата:
Сообщение от DrVEB Посмотреть сообщение
А вот на трасе разочаровлся почуть. При скорости около 100 и выше машина иногда немного рысчет. Т.е приходится не раслоблятся, и иногда подруливать, подлавливать машину. Владею так же приорой новой, та идет как вкопанная даже зимой при 140 км\ч, а гранта по трасе как то менее устойчива. Это из за более мягкой и высокой подвески и кузова, кто нибуть замечал такое явление?
Цитата:
Сообщение от СерВик Посмотреть сообщение
Сегодня первый раз после обкатки под 140 прошел. Неожиданно тоже начала рыскать, причем существенно, но только на определенном участке дороги. похоже, действительно, дело не в резине, а в подвеске. странно...
Не экспериментируйте ребята! Тем более с пассажирами. Гранта продолжение Калины. И давно известно, что Калина менее устойчива на таких скоростях по сравнению с Приорой. Сравните хотя бы их высоту. Приора король трассы, Калина (Гранта) - города. Где то так.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
Limon33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2012, 09:41   #8
СерВик
Форумчанин
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Ярик
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 139
Re: Курсовая устойчивость.

Цитата:
Сообщение от СерВик Посмотреть сообщение
Сегодня первый раз после обкатки под 140 прошел. Неожиданно тоже начала рыскать, причем существенно, но только на определенном участке дороги. похоже, действительно, дело не в резине, а в подвеске. странно...
Уточню, в салоне были пассажиры. Надо проверить, как не загруженная пойдет на этой скорости...
Утром прошелся по этой же трассе, без пассажиров под те же 140. Шла нормально. Все повторилось на том же участке дороги. Здесь я вспомнил, что на этом участке всегда сильный боковой ветер. Все оказалось просто.
Большая парусность+мягкая подвеска делают свое дело. Так что учитывайте эту особенность, коллеги, при высокой скорости. Удачи на дорогах!
СерВик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2012, 05:54   #9
Espo-Monster
Уфимская ячейка
 
Аватар для Espo-Monster
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Уфа
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: GRANTA "норма"
Сообщений: 636
Изображений: 37
Re: Курсовая устойчивость.

ИМХО только на колее рыскает машина, по прямой ровной дороге держит замечательно . На калинах ездил и 170 и 190км\ч на таких скоростях уже страшно и не от того что машина "рыскает" а от самой скорости и ее понимания и на такой скорости руль слишком пустой и чувствительный.
Espo-Monster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2012, 06:53   #10
Slavent154
Сибирская группировка
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,573
Re: Курсовая устойчивость.

Не гоняйте быстро, ещё никто не отменял ограничение 90км/ч., соблюдайте ПДД и рыскать не будет и зад закидывать при резком торможении на большой скорости.
Slavent154 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:05. Часовой пояс GMT +3.