Интересная тема!
Я проезжаю по следующему принципу:
Если есть светофор и
успеваю встать на красный:
1. Останавливаюсь так , чтоб показания
правого светофора читались без затруднений.
2. Если показания читаются нормально, то примерно в 1 метре от перехода.
Если есть светофор и
не успеваю проехать перекресток до загорания красного:
1. При повороте направо останавливаюсь между переходами и в соответствии с ПДД - пропустив пешеходов продолжить движение(
сигналы светофора можно игнорировать в данном случае так-как водитель
должен закончить маневр и освободить перекресток в соответствии с ПДД)!
Мое видео для примера:
https://www.youtube.com/watch?v=wNUDcECucdo
2. Случай на картинке спорный и тут на усмотрение и вредность инспектора или камеры. Например у нас на районе есть перекресток, на котором стоит камера проезда "стоп линии" и уже есть кто "попал"...
Без светофора и знаков приоритета - помеха справа и на стоп линию можно "забить" так-как всегда можно сказать инспектору, что не пропустили.
p.s. Если в случае на картинке водитель выехал за стоп линию до появления красного и поворачивает направо, то может продолжить движение не создавая помех другим тс и пешеходам. А вот если прямо то работает пункт 2 и никому ничего не объяснишь(попадался знаю
).
Комбинированный вид
